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[发明专利]一种基于磁流变技术的汽车碰撞缓冲装置及缓冲吸能方法-CN201911027926.9有效
发明人： 陆敬民 -专利权人：上海建极汽车服务有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于磁流变技术的汽车碰撞缓冲装置，包括缓冲壳和驱动系统，所述缓冲壳的左侧活动连接有汽车保险杠，所述缓冲壳的内壁固定连接有回形壁，所述回形壁的内部开设有气密性槽，本发明涉及汽车安全防护技术领域。该基于磁流变技术的汽车碰撞缓冲装置及缓冲吸能方法，通过汽车碰撞带动回形架向右侧运动，使得气密性塞在气密性槽内滑动并挤压缓冲弹簧，可以吸收部分汽车碰撞冲能，配合电磁线圈、驱动电源和磁流变液柱，使得磁流变液柱呈现出高粘度、低流动性，吸收大部分汽车碰撞冲能，缓冲吸能特性好，在碰撞时不易变形，起到了应有的保险作用，且碰撞变形后磁流变液柱不需要更换，使用寿命长。
一种基于流变技术汽车碰撞缓冲装置方法

[实用新型]一种抗冲击磁流变缓冲器-CN201921794334.5有效
发明人： 陆敬民 -专利权人：上海建极汽车服务有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗冲击磁流变缓冲器，包括缸体和活塞杆，活塞杆的底端贯穿缸体并延伸至缸体内部，缸体的底部固定连接有支撑壳体，并且支撑壳体内壁顶部与底部之间的两侧均固定连接有限位杆，两个所述限位杆的表面均滑动连接有活动板，本实用新型涉及缓冲器技术领域。该抗冲击磁流变缓冲器，将磁流变缓冲与机械缓冲相结合，当受到冲击力过大，磁流变缓冲受力值达到最大时，底部的机械缓冲受力，继续进行缓冲，提高了该缓冲器的缓冲能力，磁流体流动与弹簧压缩共同作用产生阻尼，能够延长缓冲时间，有效降低冲击力，提高了实用性，两处分流缸共同作用，提高了该缓冲器的受力值，使其不易损坏，延长了使用寿命。
一种冲击流变缓冲器

[发明专利]一种基于磁流变技术的汽车碰撞缓冲装置-CN201911015657.4在审
发明人： 陆敬民 -专利权人：上海建极汽车服务有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于磁流变技术的汽车碰撞缓冲装置，包括保险杠和动力缸，所述动力缸的左侧固定连接有密封缸盖，本发明涉及汽车防护技术领域。该基于磁流变技术的汽车碰撞缓冲装置，当保险杠受到撞击时，活塞杆运动，通过密封压簧向两边挤压第一密封垫和挤压垫圈，使得第一密封垫和挤压垫圈涨紧对限位架和密封缸盖进行密封，可以防止活塞杆受到撞击时活塞杆发生倾斜使得动力缸内部的磁流变液流出，使得装置失效，无法起到缓冲作用情况的发生，起到了一个良好的密封作用，可以有效预防装置因为撞击损坏无法发生作用，并且在车辆日常行驶时，可以阻挡外界灰尘进入缓冲装置内，损害缓冲装置，增加了缓冲装置的使用寿命。
缓冲装置动力缸保险杠挤压磁流变技术密封缸盖汽车碰撞活塞杆密封垫垫圈密封防护技术领域活塞杆运动磁流变液缓冲作用密封作用使用寿命外界灰尘有效预防限位架压簧涨紧流出两边阻挡行驶损害汽车

[实用新型]套筒式水位控制器-CN93225187.0无效
发明人： 陆敬民 -专利权人： 陆敬民
申请日： 1993-02-19 - 公布日： 1994-04-13 - 主分类号： G05D9/02 文献下载
摘要：一种套筒式水位控制器，它的出水口位于垂直安装的出水管的侧面管壁上，开关出水口的套筒和浮球连成一体，并在同一垂线上，由此省去了杠杆和连接机构。由于套筒和浮球是在同一直线上垂直上下运动的，因而可避免水阀“死点”的出现；由于出水口的水流是通过套筒端壁横向切入关闭的，因此可减少浮球所作的功。本实用新型结构简单合理，小巧灵活，自动控制性能好，工作可靠，适用于各种大小水箱的水位控制。
套筒水位控制器

[实用新型]缓冲式压力采样闭环控制电机调速设备-CN93225185.4无效
发明人： 陆敬民 -专利权人： 陆敬民
申请日： 1993-02-19 - 公布日： 1993-12-29 - 主分类号： G05D16/02 文献下载
摘要：一种缓冲式压力采样闭环控制电机调速设备，它在输出管路和压力/电信号变换器之间加接一个缓冲式压力采样器，采样器内装有缓冲避震结构，从而使压力/电信号变换器脱离输出物的直接动态冲击，而能获得稳定的传感信号。这样，反馈系统的动态响应不仅快而且稳定。该采样器结构简单，工作可靠，效果十分明显。
缓冲压力采样闭环控制电机调速设备

[实用新型]双塞式液位控制器-CN92204549.6无效
发明人： 陆敬民 -专利权人： 陆敬民
申请日： 1992-03-14 - 公布日： 1992-08-19 - 主分类号： G05D9/02 文献下载
摘要：一种双塞式液位控制器，它由缸体、带有活塞杆的活塞、浮球、进水板、顶杆和顶塞所组成。缸体上开设有进水孔、下轴孔和若干出水孔；进水板上开设有若干通孔和一上轴孔，并密封地固定在出水孔上的缸体内壁上；顶杆固定在活塞上且滑动配合地穿过上轴孔，顶塞固定在顶杆上端。本实用新型优点是活塞受力均匀，不会产生卡住的现象，且消除了活塞与缸体之间磨损，而且密封更加可靠，彻底消除了液位控制不准的缺点。
双塞式液位控制器

[实用新型]液位控制器-CN91215030.0无效
发明人： 陆敬民 -专利权人： 陆敬民
申请日： 1991-01-15 - 公布日： 1991-07-31 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：一种液位控制器，它包括杠杆、固定设置在杠杆一端的吊杆、通过其中心套装在吊杆上的浮球和控制开关，杠杆具有一沿其轴向延伸的中空腔，所述控制开关设置在所述杠杆的内侧面上，在中空腔中设置一控制所述控制开关的可移动的控制块。本实用新型的优点是使用时杠杆的定位相当确定，不易受水的波动的影响，不会产生误动作，防止控制器和水泵电机的损坏。
控制器