[发明专利]一种新型减振调心滑动轴承在审
| 申请号： | 201910904825.9 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110748557A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 李伟;汪雨露;胡敬宁;叶晓琰;施卫东;朱勇;郞涛;魏洋洋 | 申请（专利权）人： | 江苏大学;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 |
| 主分类号： | F16C23/04 | 分类号： | F16C23/04;F16C33/04;F16N1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型减振调心滑动轴承，滑动轴承的轴瓦呈椭圆筒形状，且椭圆的长轴为水平方向，在轴瓦上半部内表面沿轴向对称开设有油槽；在轴瓦下半部内表面沿圆周方向对称加工有齿状结构，在滑动轴承外表面嵌套有缓冲套，本发明所设计的滑动轴承能够实现了旋转轴在旋转过程中的自动调心，有效降低了旋转轴在运行中对轴瓦的冲击损失，提高了轴承工作的平稳性、安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 轴瓦 滑动轴承 内表面 旋转轴 嵌套 调心滑动轴承 沿圆周方向 齿状结构 冲击损失 对称加工 旋转过程 轴向对称 自动调心 缓冲套 平稳性 上半部 椭圆筒 下半部 椭圆 长轴 减振 油槽 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种新型减振调心滑动轴承，其特征在于，滑动轴承(5)的轴瓦呈椭圆筒形状，且椭圆的长轴为水平方向，在所述轴瓦上半部内表面沿轴向对称开设有油槽(7)；在所述轴瓦下半部内表面沿短轴对称加工有齿状结构(8)，在所述滑动轴承(5)外表面嵌套有缓冲套(4)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院，未经江苏大学;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910904825.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：大小球相隔的回转支承轴承
- 下一篇：防尘杆端关节轴承
- 同类专利
- 一种压筋代替焊接的拉杆轴承结构-201920262586.7
- 尹新赏;蒋学威 - 江苏希西维轴承有限公司
- 2019-03-01 - 2020-02-14 - F16C23/04
- 本实用新型公开了一种压筋代替焊接的拉杆轴承结构，包括两个杆端关节轴承和连杆，杆端关节轴承的旋入端设有螺纹，连杆的两端设有螺纹孔，杆端关节轴承的旋入端与螺纹孔配合，且对配合部位进行压筋，实现连杆与杆端关节轴承之间固连，在连杆与杆端关节轴承之间通过压筋实现连接，能简化拉杆轴承的装配过程、降低制造成本，提高装配效率。
- 大摆角、大长径比的向心关节轴承及其密封圈注塑成型方法-201910960459.9
- 朱伟;徐金峰;陈亚林 - 江苏希西维轴承有限公司
- 2019-10-10 - 2020-02-07 - F16C23/04
- 本发明公开了一种大摆角、大长径比的向心关节轴承及其密封圈注塑成型方法。该向心关节轴承包括外圈、内圈、密封圈及油脂；内圈的外壁在中部设置外球面，外圈的内壁在与外球面对应的位置处设置匹配的内球面；外圈的内壁在内球面的两侧对称地设置有内凹的半封闭容纳腔，该半封闭容纳腔的外侧壁紧靠着外圈的端面设置；内圈的外壁在紧靠着内球面的两侧对称地设置有内凹的嵌槽；所述密封圈整体呈S形设置，包括S形橡胶基体、骨架以及弹簧；S形橡胶基体的骨架端恰能嵌装在半封闭容纳腔内，而弹簧端则能够紧箍住嵌槽的槽底；油脂填充在外圈、内圈外侧并经S形橡胶基体密封住的区域。因此，本发明相对于常规轴承来说，具有较大的长径比及较大的摆角。
- 一种低速重载调心径向滑动轴承-201920599238.9
- 李云龙;刘长波;双文;李夏;魏东 - 大连三环复合材料技术开发股份有限公司
- 2019-04-28 - 2020-02-07 - F16C23/04
- 本实用新型提供一种低速重载调心径向滑动轴承。本实用新型包括：坐落于机壳内的瓦块本体，还包括：座环、斜铁和盖板，所述瓦块本体安装于座环内，所述座环固定在机壳内，所述瓦块本体与所述座环之间设置所述斜铁。所述瓦块本体由至少两块规格相同的分段式瓦块组成，组成的瓦块本体的内径为圆柱面，外径为球面。本实用新型通过调整斜铁的轴向位置补偿不同心度和轴挠度造成的误差，抗震性能好。瓦块本体与斜铁的接触方式为球面对圆柱面。当轴产生变形时，轴承自动调心，消除偏载偏磨情况，提高轴承使用寿命。调整各分块式轴瓦两个斜铁的位置，使轴承产生一定的倾斜，人为地建立油楔。
- 一种新型减振调心滑动轴承-201910904825.9
- 李伟;汪雨露;胡敬宁;叶晓琰;施卫东;朱勇;郞涛;魏洋洋 - 江苏大学;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
- 2019-09-24 - 2020-02-04 - F16C23/04
- 本发明公开了一种新型减振调心滑动轴承，滑动轴承的轴瓦呈椭圆筒形状，且椭圆的长轴为水平方向，在轴瓦上半部内表面沿轴向对称开设有油槽；在轴瓦下半部内表面沿圆周方向对称加工有齿状结构，在滑动轴承外表面嵌套有缓冲套，本发明所设计的滑动轴承能够实现了旋转轴在旋转过程中的自动调心，有效降低了旋转轴在运行中对轴瓦的冲击损失，提高了轴承工作的平稳性、安全性和可靠性。
- 基于带凹槽的球形结构及其固定支撑装置-201911156555.4
- 宋德东;杜安东;刘毅;周闯;王小洁;刘晶 - 青岛越洋水产科技有限公司;中国海洋大学
- 2019-11-22 - 2020-02-04 - F16C23/04
- 本发明涉及一种基于带凹槽的球形结构及其固定支撑装置，属于固定装置技术领域。本发明所述的基于带凹槽的球形结构，包括球形结构，球形结构的中心处插有转轴，球形结构的外表面开设有若干凹槽。本发明所述的基于带凹槽的球形结构的固定支撑装置，包括固定支撑装置和球形结构，球形结构通过围绕其上下两端的固定支撑装置固定在支架上；固定支撑装置由上下两部分构成，每一部分均呈拱形结构；球形结构的外表面与拱形结构的内表面相接触。本发明的球形结构的外表面并不是完全光滑的，其上带有若干凹槽，一方面可以减少球形结构与固定支撑装置之间的摩擦，另一方面可以减少球形结构的成本。
- 一种耐磨损球瓦轴承-201920106889.X
- 宋明国;宋明清;曲兆军 - 瓦房店光达轴承制造有限公司
- 2019-01-23 - 2020-01-31 - F16C23/04
- 本实用新型公开一种耐磨损球瓦轴承，包括右侧轴承座、右侧外球瓦、润滑油存储罐、油罐安装座、左侧轴承座、内球瓦和左侧外球瓦，所述右侧轴承座的一侧设置有左侧轴承座，所述左侧轴承座通过第一连接螺栓与左侧轴承座固定连接，所述右侧外球瓦的内部侧壁上设置有右侧外球瓦，所述左侧轴承座的内部侧壁上设置有左侧外球瓦，所述左侧外球瓦与右侧外球瓦对称设置，所述内球瓦安装在由左侧外球瓦和右侧外球瓦共同组成的球形空腔的内部，所述左侧外球瓦的上部开设有进油口，本实用新型在使用时通过润滑油存储罐可以及时的向本实用新型内部补充润滑油，从而延缓本实用新型的内部磨损，延长本实用新型的使用寿命。
- 一种自润滑关节轴承-201920714917.6
- 范玉刚 - 吉林省金三环轴承科技有限公司
- 2019-05-19 - 2020-01-24 - F16C23/04
- 本实用新型公开了一种自润滑关节轴承，包括外套圈，外套圈的内部转动连接有内套圈，内套圈靠近外套圈一侧的外壁上开设有储油槽，外套圈顶部的侧壁上开设有注油孔，注油孔与储油槽相连通，内套圈的内部转动连接有球形内圈，本实用新型一种自润滑关节轴承结构简单，设计新颖，通过设置的与球形内圈相适配的内球面和储油腔，可以使得球形内圈与内套圈之间进行转动连接时更加润滑顺畅，并且通过设置的注油孔可以对储油槽内部进行注油，进油柱槽可以将储油槽内部的润滑油逐渐的输送至储油腔的内部，内油槽可以使得球形内圈的外壁上均由的涂抹上润滑油，使关节轴承的使用寿命大大提高。
- 一种新型推力关节轴承-201920547267.0
- 覃祖明;向东;唐自祥 - 新昌金汇关节轴承有限公司
- 2019-04-22 - 2020-01-03 - F16C23/04
- 本实用新型公开了一种新型推力关节轴承，包括轴圈和座圈，轴圈的两侧均设有弧形槽，座圈的两侧均设有第一连接槽、第二连接槽和转动机构，第一连接槽与第二连接槽互通，第一连接槽设有固定机构，第二连接槽设有插块，固定机构与插块插接。本实用新型解决了现有的推力关节轴承只能进行相互的转动，而不能进行位置固定的问题。
- 一种向心关节轴承-201920326526.7
- 林靖翔 - 泉州市德源轴承实业有限公司
- 2019-03-14 - 2019-12-20 - F16C23/04
- 本实用新型公开了一种向心关节轴承，包括内圈，所述内圈的正表面开设有凹槽，所述内圈的表面套设有外圈，所述外圈的顶部开设有通孔，所述内圈包括第一滑动层，所述第一滑动层的表面套设有第一耐磨层，所述第一耐磨层的表面套设有第一耐腐蚀层，所述第一耐腐蚀层的表面套设有第一耐高温层，所述第一耐高温层的表面套设有第一基层，所述外圈包括第二滑动层。本实用新型通过设置内圈、凹槽、外圈、通孔、第一滑动层、第一耐磨层、第一耐腐蚀层、第一耐高温层、第一基层、第二滑动层、第二耐磨层、第二耐腐蚀层、第二耐高温层和第二基层的配合使用，同时解决了现有的向心关节轴承使用寿命短的问题。
- 润滑材料可补偿的镶嵌式自润滑关节轴承-201811201971.7
- 齐效文;王海;张一帆;张文力;闫晓萃;周野飞 - 燕山大学
- 2018-10-16 - 2019-12-13 - F16C23/04
- 本发明公开一种润滑材料可补偿的镶嵌式自润滑关节轴承。所述轴承内圈上开有若干个铁芯通孔，铁芯嵌入段的轴线指向轴承内圈的球心，铁芯上缠绕漆包线圈组成电磁吸力装置。所述定子的轴承外圈开有上下两排开口的方形槽，方形槽的中心线指向轴承内圈的球心。推力块通过螺钉与固体自润滑材料固定为一体形成自润滑滑块安装于方形槽中，推力块的两端嵌有一端有斜面的弹块，所述弹块的底端装有弹簧。本发明通过转轴转子和定子配合实现自润滑材料的自动补偿，节约了自润滑材料，提高了关节轴承的承载能力。
- 一种超大直径的低摩擦球面关节轴承-201920387893.8
- 郝文路 - 洛阳新强联回转支承股份有限公司
- 2019-03-26 - 2019-12-13 - F16C23/04
- 本实用新型公开了一种超大直径的低摩擦球面关节轴承，包括内圈和外圈，内圈和外圈分别有相互配合的内圈工作面和外圈工作面，内圈工作面与外圈工作面配合后形成截面为四点接触式结构，本实用新型结构简单、设计合理，能够在保证关节轴承的承载能力前提下，提高关节轴承的调心灵活性，并降低内外圈之间接触面的磨损，延长了轴承的使用寿命。
- 组合球面层压轴承组件-201610210503.0
- A·C·波姆 - 斯凯孚公司
- 2016-02-14 - 2019-12-03 - F16C23/04
- 一种轴承组件，用于耦合第一和第二部件，包括与第一部件耦合或一体构成的外壳、层压轴承段和球面轴承段，每个段布置在外壳孔中。层压轴承段配置为使得当第一和第二部件上的扭矩值小于预定值时，层压轴承段的至少一部分弯曲。球面轴承段配置为使得当第一和第二部件上的扭矩值为至少预定值时，球面轴承内部部件在球面轴承外部件内可滑动地移动。
- 专利分类
