[发明专利]一种适用于复合储能介质串联接入的多端口变流器在审
| 申请号： | 201910490825.9 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN110120758A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 邓焰;陈超;阮杰;阙波;李广地;刘家齐;马振宇;刘畅 | 申请（专利权）人： | 国网浙江省电力有限公司;浙江大学 |
| 主分类号： | H02M7/797 | 分类号： | H02M7/797;H02J3/32 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟;曹兆霞 |
| 地址： | 310000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于复合储能介质串联接入的多端口变流器，包括串联连接的至少2个储能介质，与储能介质并联的功率电路，以及与功率电路并联的滤波电路；其中，功率电路包含三相桥臂和控制每相桥臂输出的双向开关，每相桥臂包含至少2个逆导功率开关管；滤波电路为LCL滤波器。通过合理控制功率器件的通断，可以实现两种储能介质的协同工作，充分发挥储能变流器中两种储能介质的优势，实现两种储能介质的优势互补，延长储能介质的寿命，实现经济最优。 | ||
| 搜索关键词： | 储能介质 功率电路 复合储能 滤波电路 变流器 多端口 并联 桥臂 串联 储能变流器 功率开关管 控制功率 三相桥臂 双向开关 通断 协同 输出 | ||
【主权项】：
1.一种适用于复合储能介质串联接入的多端口变流器，其特征在于，包括：串联连接的至少2个储能介质，与储能介质并联的功率电路，以及与功率电路并联的滤波电路；其中，功率电路包含三相桥臂和控制每相桥臂输出的双向开关，每相桥臂包含至少2个逆导功率开关管；滤波电路为LCL滤波器。
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- 孙浩;贾民立;章进法 - 台达电子企业管理（上海）有限公司
- 2018-10-19 - 2019-06-21 - H02M7/797
- 本实用新型提供一种适用于双向直流变换器的控制电路。双向直流变换器应用于车载电源系统，接收输入电压，并输出输出电压及输出电流。控制电路包含调节模块、振荡器、移相控制器、原边驱动电路及副边驱动电路。调节模块依据输出电压、参考电压、输出电流及参考电流输出调节信号。振荡器接收调节信号，输出开关频率及第一控制信号。移相控制器接收开关频率，依据输入电压及输出电压得到移相角，根据开关频率及移相角输出第二控制信号。原边驱动电路、副边驱动电路分别连接于原边电路、副边电路，依据控制信号驱动双向直流变换器的原边电路和副边电路。本公开的控制电路能够满足宽范围电压增益的需求，且有效降低开关损耗并提升系统效率。
- 应用于纯电动汽车上的车载双向逆变系统-201821624366.6
- 吴玉成;戴贤青;胡志攀;靖丽霞 - 广东亿鼎新能源汽车有限公司
- 2018-09-30 - 2019-06-14 - H02M7/797
- 本实用新型公开一种应用于纯电动汽车上的车载双向逆变系统，包括充电装置、双向逆变装置、电池管理模块及动力电池组，所述充电装置的输出端分别与所述双向逆变装置的第一端和所述电池管理模块的第一端电连接，所述动力电池组的第一端与所述电池管理模块的第二端电连接，所述双向逆变装置的第二端与所述电池管理模块的第三端电连接。本实用新型能够将车载的DC/AC和AC/DC集成为一体结构，减少了元器件的装配及成本，提高了电动汽车的集成化程度，优化了电动汽车的安装空间及方便对电动汽车进行安装，降低了电动汽车的安装工序。
- 一种具有储能功能的模块化多电平变流器拓扑-201710199581.X
- 李睿;张弢 - 上海交通大学
- 2017-03-30 - 2019-06-07 - H02M7/797
- 本发明公开一种具有储能功能的模块化多电平变流器拓扑，包括三个相单元；每个相单元均包括上桥臂、下桥臂、上桥臂电感、下桥臂电感，其中：上桥臂的正极端作为相单元的直流出线正极端，上桥臂的负极端与上桥臂电感的一端相连，上桥臂电感的另一端与下桥臂电感的一端相连，作为相单元的交流出线端并串联电抗器连接电网，下桥臂电感的另一端与下桥臂的正极端相连，下桥臂的负极端作为相单元的直流出线负极端；三个相单元中的上、下桥臂均由半桥子模块和类全桥储能子模块混合串联而成。通过类全桥储能子模块的设计，本发明可以为新能源系统增加惯性，并且储能所用的电池充放电电流平滑，电压等级较低，保障了电池的高效运行和安全性。
- 双向变换电路和双向变换器-201510976555.4
- 周岿;黄一平;单浩仁 - 华为技术有限公司
- 2015-12-22 - 2019-05-21 - H02M7/797
- 本发明实施例提供了一种双向变换电路，包括第一双向导通网络、第二双向导通网络、第一开关管、第二开关管、第一二极管、第二二极管；第一双向导通网络与第一开关管串联组成第一支路，第一支路的第一端与第一二极管的阴极相连，组成第一端点；第二双向导通网络与第二开关管串联组成第二支路，第二支路的第二端与第二二极管的阳极相连，组成第三端点。本发明实施例的双向变换电路和双向变换器，通过在传统图腾柱电路上增加第一二极管、第二二极管、第一双向导通网络和第二双向导通网络，并且控制第一开关管和第二开关管在不同时刻导通或关断，能够提高双向变换电路的效率，避免电路中产生反向恢复电流。
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