[发明专利]内燃机在审
申请号: | 201910456447.2 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110578600A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 友田桂树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B57/00 | 分类号: | F02B57/00;F02B57/02 |
代理公司: | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机,课题在于使内燃机更紧凑。内燃机(1)具备:气缸(10),能够绕着旋转轴线(L)旋转;燃烧室,在气缸内被划定出;及驱动部(40)。驱动部具备:活塞(50),以能够在旋转轴线方向滑动的方式收容于气缸内,划定燃烧室;插槽(60),形成于气缸的周面;凸轮(70),固定设置于插槽的周围;及从动件(80),从活塞通过插槽而延伸至凸轮。插槽构成为,容许从动件与活塞一起相对于气缸在旋转轴线方向上相对移动,并限制从动件与活塞一起相对于气缸在旋转轴线的周向上相对移动。当在燃烧室中进行燃烧时,活塞与从动件一起按照凸轮的轮廓移动,由此气缸绕着旋转轴线旋转,气缸的旋转作为发动机输出而被取出。 | ||
搜索关键词: | 气缸 活塞 旋转轴线 从动件 燃烧室 插槽 内燃机 相对移动 发动机输出 驱动 固定设置 轮廓移动 滑动 周面 紧凑 收容 取出 燃烧 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机,其中,具备:/n气缸,能够绕着旋转轴线旋转;/n燃烧室,在所述气缸内被划定出;及/n驱动部,/n所述驱动部具备:/n活塞,以能够在所述旋转轴线方向上滑动的方式收容于所述气缸内,划定所述燃烧室;/n插槽,形成于关于所述活塞与所述燃烧室相反一侧的所述气缸的周面;/n凸轮,固定设置于所述插槽的周围,在所述旋转轴线的周向上呈环状并具有在所述旋转轴线方向上振动的轮廓;及/n从动件,从所述活塞通过所述插槽而延伸至所述凸轮,构成为与所述活塞一起按照所述凸轮的轮廓而移动,/n所述插槽构成为,容许所述从动件与所述活塞一起相对于所述气缸在所述旋转轴线方向上相对移动,并限制所述从动件与所述活塞一起相对于所述气缸在所述旋转轴线的周向上相对移动,/n当在所述燃烧室中进行燃烧时,所述活塞与所述从动件一起按照所述凸轮的轮廓而移动,由此所述气缸绕着所述旋转轴线旋转,/n所述气缸的旋转作为发动机输出而被取出。/n
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- 内燃机-201910456447.2
- 友田桂树 - 丰田自动车株式会社
- 2019-05-29 - 2019-12-17 - F02B57/00
- 本发明提供一种内燃机,课题在于使内燃机更紧凑。内燃机(1)具备:气缸(10),能够绕着旋转轴线(L)旋转;燃烧室,在气缸内被划定出;及驱动部(40)。驱动部具备:活塞(50),以能够在旋转轴线方向滑动的方式收容于气缸内,划定燃烧室;插槽(60),形成于气缸的周面;凸轮(70),固定设置于插槽的周围;及从动件(80),从活塞通过插槽而延伸至凸轮。插槽构成为,容许从动件与活塞一起相对于气缸在旋转轴线方向上相对移动,并限制从动件与活塞一起相对于气缸在旋转轴线的周向上相对移动。当在燃烧室中进行燃烧时,活塞与从动件一起按照凸轮的轮廓移动,由此气缸绕着旋转轴线旋转,气缸的旋转作为发动机输出而被取出。
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