[发明专利]一种稳定可控的碟型飞行器及其升力兼转向引擎传动结构在审
| 申请号： | 201910400447.0 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110466759A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 秦天乐 | 申请（专利权）人： | 秦天乐 |
| 主分类号： | B64C39/00 | 分类号： | B64C39/00;B64D35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518110 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种稳定可控的碟型飞行器，该飞行器由中央向上差速共轴双桨、环形机体、左右一对额外前进引擎、机腹橇形起落架兼可调空气动力部件兼导弹舱盖组成。该飞行器通过差速共轴双桨提供悬停下升力并转向与抬仰角，通过前进引擎快速前进与压俯角，通过机腹空气动力部件左右倾斜。本发明相对现有技术的优势在于：同时具备：在任何情况下都拥有快速转向能力，速度较快，快速垂直起降可悬停，较高的燃油利用率，较少外露可活动部件，较高装甲利用率，可安装反应装甲的机尾。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 空气动力部件 共轴双桨 差速 机腹 引擎 起落架 舱盖 可活动部件 燃油利用率 仰角 反应装甲 环形机体 转向能力 左右倾斜 外露 可安装 可控的 碟型 俯角 机尾 可调 橇形 升力 悬停 垂直 导弹 | ||
【主权项】：
1.一种稳定可控的碟型飞行器，其特征在于：拥有给中央差速共轴双桨预留空间并用机体限制因差速共轴双桨产生的机体上下高低压空气流动产生额外升力的环形机体并依靠中央差速共轴双桨进行悬停与转向的飞行器。/n
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