[发明专利]一种列车冷却系统有效
申请号: | 201910360737.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN109987107B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李荣忠;徐志文 | 申请(专利权)人: | 常州市远尔博轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H05K7/20 |
代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 杨雪 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种列车冷却系统,包括冷却系统和连通至冷却系统中的膨胀水箱,膨胀水箱包括冷却箱和分离箱,分离箱和冷却系统之间连通有浪涌管道,浪涌管道上安装有第一液体流量计,冷却箱内设置有连通至冷却系统中的冷却管道,冷却管道上安装有第二液体流量计,冷却管道的端口开设在分离箱内,冷却箱外侧壁和冷却管道之间连通有电控阀,电控阀设置在第二液体流量计和冷却箱之间,第一液体流量计、第二液体流量计和电控阀均电性连接至操作终端上,在操作终端内,第一液体流量计检测数值减去第二液体流量计检测数值得出检测差值,操作终端根据检测差值正比控制电控阀的开启程度,终实现降温冷却液的同时,实现列车中冷却液始终完整。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 冷却系统 | ||
【主权项】:
1.一种列车冷却系统,其特征在于:包括冷却系统和连通至冷却系统中的膨胀水箱,所述膨胀水箱包括冷却箱和固定在所述冷却箱上方的分离箱,所述分离箱的侧壁上和所述冷却系统之间连通有浪涌管道,所述浪涌管道上安装有第一液体流量计,所述冷却箱内设置有连通至所述冷却系统中的冷却管道,所述冷却管道上安装有第二液体流量计,所述冷却管道的端口开设在所述分离箱内,所述冷却箱外侧壁和所述冷却管道之间连通有电控阀,所述电控阀设置在所述第二液体流量计和所述冷却箱之间;所述第一液体流量计、所述第二液体流量计和所述电控阀均电性连接至操作终端上,在所述操作终端内,所述第一液体流量计检测数值减去所述第二液体流量计检测数值得出检测差值,所述操作终端根据所述检测差值正比控制所述电控阀的开启程度。
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