[发明专利]一种模具前挡感应装置在审
申请号: | 201910266474.3 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN110014097A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 邓丹平;罗志根;万超;徐浪;黄斌;邵勇 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04;B21D37/10;B21C51/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种汽车模具前挡感应装置。本装置主要包括物料接触活动的缓冲部分、带有感应开关的气缸部分和安装基座,缓冲部分通过连接块与气缸部分连接,气缸部分固定安装在安装基座上。缓冲感应开关和气缸感应开关分别与模具PLC控制器信号连接。本发明通过前端缓冲部分,使物料有效感应到位,既保证物料产品质量,同时又有效将信号传递;通过两侧导杆辅助气缸运行,实现气缸运行平稳,从而保证整个机构有效稳定,保证机构使用年限长久。有效的解决了模具与物料、油压机之间的信号传递感应问题。 | ||
搜索关键词: | 气缸 缓冲 感应开关 模具 安装基座 感应装置 信号传递 前挡 汽车制造领域 部分固定 辅助气缸 汽车模具 信号连接 有效感应 油压机 保证 导杆 | ||
【主权项】:
1.一种模具前挡感应装置,其特征在于:包括缓冲感应部分(1)、气缸部分(2)和安装基座(3);所述缓冲感应部分(1),包括缓冲块(11)、缓冲块安装块(12)、缓冲限位块(13)、缓冲块感应开关(14)和连接块I(16),连接销I(19)固定安装所述缓冲块(11)和所述缓冲块安装块(12),缓冲连接件(18)通过缓冲限位件(10)固定在所述缓冲限位块(13)上并与安装在所述缓冲块(11)上所设有的连接销II(17)活动配合;所述缓冲块感应开关(14)设置在所述缓冲限位块(13)上;所述连接块I(16)通过连接限位件(15)固定在所述缓冲限位块(13)上;所述气缸部分(2)包括气缸(25)、气缸感应开关(24)、导杆(27)和连接块II(21),所述感应器(24)安装在所述气缸(25)上,所述气缸(25)两侧设置导杆(27),所述导杆(27)固定在导杆安装座(28)上,所述气缸(25)固定在气缸安装座(26)上,所述气缸(25)通过气缸限位组件(23)、所述导杆(27)通过导杆限位组件(22)固定安装在所述连接块II(21)上;所述安装基座(3)包括安装底座(31)、支撑杆(32)、支撑横杆(33)和气缸安装面板(34),所述气缸安装面板(34)倾斜安装在所述支撑杆(32)和所述支撑横杆(33)上,所述支撑杆(32)固定安装在所述安装底座(31)上;所述缓冲感应部分(1)和气缸部分(2)通过所述连接块I(16)和所述连接块II(21)连接,所述气缸部分(2)通过导杆安装座(28)和气缸安装座(26)固定安装在气缸安装面板(34)上。
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