[发明专利]一种车窗控制系统及其方法在审
| 申请号： | 201910249738.4 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN111746235A | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 刘沛 | 申请（专利权）人： | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/17 | 分类号： | B60J1/17;B60Q9/00;H04N5/232 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车窗控制系统，包括：至少一个拍摄模块，用于拍摄关于车辆的所有车窗的识别影像；识别模块，与所述拍摄模块耦接，用于获取被启动升起的车窗的识别影像，并识别获取的识别影像以判断所述被启动升起的车窗的升降区域是否存在障碍物；以及控制模块，与所述识别模块耦接，响应于所述识别模块判断所述被启动升起的车窗的升降区域存在障碍物，产生示警信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车窗 控制系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
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- 2022-11-22 - 2023-03-21 - B60J1/17
- 本实用新型涉及车门玻璃导槽技术领域，具体提供一种用于车门窗框的玻璃导槽、车门以及车辆。为解决现有升降玻璃与玻璃导槽之间存在台阶差，造成窗框部位风噪较强的问题，本实用新型的玻璃导槽上形成有能够与车门窗框配合卡接的第一卡槽，第一卡槽的第一外侧面上形成有密封泡管，第一外侧面位于第一卡槽的下部，第一外侧面与密封泡管共同围设成中空腔体，第一外侧面上设置有多个凸起。本实用新型的玻璃导槽能够实现与升降玻璃单边搭接，玻璃导槽的车外侧面与升降玻璃的车外侧面平齐，消除台阶差，减小窗框部位的风噪，当升降玻璃完全关闭时，其端部挤压密封泡管，密封泡管的内壁紧密挤压在凸起上，抑制玻璃往车内或车外方向攒动，进一步减小风噪。
- 具有不透明的掩蔽区域和部分透明的反射涂层的复合玻璃板-202280002716.8
- J·P·杰玛特;F·雅克 - 法国圣戈班玻璃厂
- 2022-06-10 - 2023-03-17 - B60J1/17
- 本发明涉及复合玻璃板，其包括通过热塑性中间层(3)相互接合的外玻璃板(1)和内玻璃板(2)，其中复合玻璃板具有不透明的掩蔽区域(M)和透明的透视区域(D)，其中中间层(3)具有覆盖整个透视区域(D)的功能元件(4)，其中功能元件(4)的侧边缘的至少一个区域不延伸到复合玻璃板的侧边缘，而是布置在掩蔽区域(M)中，且其中外玻璃板(1)的背离中间层(3)的表面(I)在掩蔽区域(M)中具有涂覆区域(b)的图案，该涂覆区域配备有部分透明的反射涂层(11)。
- 一种应用汽车上的声控车窗方法和系统-202010478975.0
- 胡庆;殷秀梅;郭振;韩松松;刘魁伟 - 奇瑞汽车股份有限公司
- 2020-05-29 - 2023-02-03 - B60J1/17
- 本发明揭示了一种应用汽车上的声控车窗方法：声控功能开启后，若识别到语音指令为车窗控制，则进一步判断语音指令所处位置，若语音指令所处位置为驾驶位，则按照车窗控制指令执行驾驶位车窗控制；若语音指令所处位置为副驾驶位，则按照车窗控制指令执行副驾驶车窗控制。若语音指令所处位置为后排乘客位，则按照车窗控制指令执行后排车窗控制。本发明能够通过语音控制车窗升降，同时结合声源定位系统实现与硬按键类似的车窗控制逻辑，解放驾驶人员的双手，提升用户体验。
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