[发明专利]用于诊断水喷射系统的方法和设备在审
| 申请号： | 201910231493.2 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN110360027A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | I·布拉克;J·赫格尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/025 | 分类号： | F02M25/025 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 郭毅 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于诊断具有用于水的压力室(1)的水喷射系统的一种方法和一种设备，其中，该压力室(1)与泵(3)、压力传感器(2)和喷射阀连接。泵(3)构造用于产生压力室(1)中的水的压力，压力传感器(2)构造用于测量压力室(1)中的水的压力，并且喷射阀(4)构造用于将水从压力室(1)喷射到内燃机中。在泵(3)停止运行的情况下，借助压力传感器(2)在一时间段上观察压力室(1)中的压力，并且由该压力在所述时间上的变化过程确定水喷射系统的密封性和泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 压力室 水喷射系统 压力传感器 喷射阀 方法和设备 诊断 变化过程 测量压力 停止运行 内燃机 密封性 时间段 喷射 泄漏 观察 | ||
【主权项】：
1.一种用于诊断水喷射系统的方法，所述水喷射系统具有用于水的压力室(1)，其中，所述压力室(1)与泵(3)、至少一个压力传感器(2)以及至少一个喷射阀(4)连接，其中，所述泵(3)构造用于产生所述压力室(1)中的水的压力，所述压力传感器(2)构造用于测量所述压力室(1)中的水的压力，并且所述喷射阀(4)构造用于将水从所述压力室(1)喷射到内燃机中，其特征在于，在所述泵(3)停止运行的情况下，借助所述压力传感器(2)在一时间段上观察所述压力室(1)中的压力，并且由所述压力在时间上的变化过程确定所述水喷射系统的密封性和或泄漏。
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- 本实用新型公开了一种自动装置，具体是指一种车用液体的自动混合装置。本实用新型中包括：主流量传感器、副流量传感器，主流量传感器与主流量信号转换装置连接，副流量传感器与副流量信号转换装置连接；主流量信号转换装置、副流量信号转换装置都与流量混合装置连接；流量混合装置与流量比较装置连接，同时，流量预设装置也与流量比较装置连接；流量比较装置与中央处理器连接；中央处理器连接有主流量控制阀、副流量控制阀，以及发动机温度传感器、转速传感器、以及停车传感器。本实用新型的优点是操作简单，而且在车辆中使用可以实现节能、环保等效果。本实用新型在车辆、船舶等需要运行发动机的行业中具有广泛用途。
- 车用液体自动混合装置-201010298483.X
- 王孝麒 - 王孝麒
- 2010-09-30 - 2011-04-20 - F02M25/025
- 本发明公开了一种自动装置，具体是指一种车用液体的自动混合装置。本发明中包括：主流量传感器、副流量传感器，主流量传感器与主流量信号转换装置连接，副流量传感器与副流量信号转换装置连接；主流量信号转换装置、副流量信号转换装置都与流量混合装置连接；流量混合装置与流量比较装置连接，同时，流量预设装置也与流量比较装置连接；流量比较装置与中央处理器连接；中央处理器连接有主流量控制阀、副流量控制阀，以及发动机温度传感器、转速传感器、以及停车传感器。本发明的优点是操作简单，而且在车辆中使用可以实现节能、环保等效果。本发明在车辆、船舶等需要运行发动机的行业中具有广泛用途。
- 水能节油系统-201020268676.6
- 白桦 - 白桦
- 2010-07-21 - 2011-04-06 - F02M25/025
- 本实用新型公开了一种水能节油系统，包括微电脑芯片、水量控制阀、油量控制阀、高效乳化剂控制阀、助燃催化剂控制阀、微型乳化器，其特征在于，所述微电脑芯片经控制电源线分别与水量控制阀、油量控制阀、高效乳化剂控制阀、助燃催化剂控制阀、微型乳化器相连接，水量控制阀、油量控制阀、高效乳化剂控制阀、助燃催化剂控制阀经管线与微型乳化器连接，微型乳化器经油管与发动机连接，本实用新型通过微电脑芯片控制实现水、柴油、高效乳化剂、助燃催化剂按比例进入微型乳化器，边使用边乳化，乳化效果好，节油率高并且体积小，重量轻，结构简单，操作方便。
- 内燃机-200910112136.0
- 邹长江 - 邹长江
- 2009-07-07 - 2011-01-12 - F02M25/025
- 一定条件下，内燃机气缸内气体分子总数越多，压力越大，做功也越多。如果我们在内燃机燃烧膨胀的行程用高压喷水泵向气缸内喷入水雾去吸收缸内的富余的热量，气缸内的气体分子总数就增加了，这一方面提高了平均指示压力，从而提高内燃机的效率，另一方面可以缓解燃烧最高爆发力及最高温度值。本发明就是从这些基本原理出发而开发出一种崭新的节能内燃机，它能把燃料燃烧释放出的热能更多地转化为机械能，其功率、效率有很大的提高。
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