[发明专利]轨道交通贯通道结构在审
| 申请号： | 201910043041.1 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN109572731A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 何中法 | 申请（专利权）人： | 常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/20 | 分类号： | B61D17/20;B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 任毅 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道交通贯通道结构，包括顶板总成、底板总成、侧板总成和折棚总成，顶板总成、底板总成、侧板总成和折棚总成安装在车体上，并构成一个通道结构，顶板总成包括中间护板、两块边护板和两组连杆总成，底板总成包括踏板支撑板总成和踏板总成，侧板总成包括侧护板、侧护板下安装座和侧护板上安装座，折棚总成包括外折棚和内折棚，外折棚和内折棚相对地折弯，外折棚位于内折棚外侧，包括两组外折棚安装框、内折棚安装框和车体安装框。本发明可以保护顶板因车辆侧滚导致的变形疲劳，可以在车辆侧滚时进行移动补偿；分体式踏板总成结构，便于维护，并且具有限位功能，安全系数高；侧板安装维护省时省力；折棚安装方便，提高安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 折棚 内折 侧板总成 底板总成 顶板总成 折棚总成 侧护板 轨道交通 安装框 贯通道 侧滚 两组 分体式踏板 踏板支撑板 安全系数 安装方便 安装维护 安装效率 车体安装 连杆总成 上安装座 踏板总成 通道结构 下安装座 限位功能 移动补偿 中间护板 总成结构 边护板 侧板 车体 省力 省时 折弯 变形 疲劳 维护 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通贯通道结构，包括顶板总成(100)、底板总成(200)、侧板总成(300)和折棚总成(400)，顶板总成(100)、底板总成(200)、侧板总成(300)和折棚总成(400)安装在车体上，并构成一个通道结构，其特征在于：所述顶板总成(100)包括中间护板(101)、两块边护板(102)和至少两组连杆总成(103)，连杆总成(103)的中部与中间护板(101)连接，两块边护板(102)分别连接在连杆总成(103)的两个端部，并分别位于中间护板(101)的两侧，两块边护板(102)的两端均连接在第一安装座(104)上，且第一安装座(104)与边护板(102)之间均设有弹性元件(105)，所述中间护板(101)上固定有铰接座(106)和滑移销轴(107)，其中一组连杆总成(103)包括中部相互铰接的中间连杆(131)，所述中间连杆(131)铰接在铰接座(106)上，且铰接座(106)上设有滑移长孔(161)，滑移销轴(107)与滑移长孔(161)滑移连接；所述底板总成(200)包括踏板支撑板总成(201)和踏板总成(202)，所述踏板支撑板总成(201)固定在车体上，踏板总成(202)的一端与车体铰接，另一端抵在支撑板总成(201)上，所述踏板总成(202)包括至少两块踏板(221)，且其中一块踏板(221)上设有踏板限位块(222)，所述限位块(222)与相邻的踏板(221)的一侧下表面相抵；所述侧板总成(300)包括侧护板(301)、侧护板下安装座(302)和侧护板上安装座(303)，所述侧护板(301)下部设有旋转销孔(311)，且侧护板下安装座(302)上设有插装在旋转销孔(311)内的旋转销轴(321)，侧护板上安装座(303)上设有可旋转的锁紧手柄(331)，侧护板(301)上部设有锁紧块(312)，锁紧手柄(331)锁住锁紧块(312),还包括锁紧弹簧(305)，锁紧弹簧(305)的一端固定在锁紧手柄(331)上，另一端固定在侧护板上安装座(303)上；所述折棚总成(400)包括外折棚(401)和内折棚(402)，所述外折棚(401)和内折棚(402)相对地折弯，且外折棚(401)位于内折棚(402)外侧，还包括两组外折棚安装框(403)、内折棚安装框(404)和车体安装框(406)，所述内折棚安装框(404)固定在外折棚安装框(403)上，外折棚安装框(403)固定在车体安装框(406)上，车体安装框(406)分别固定在车体上，且所述外折棚(401)的两端分别固定连接在相应的外折棚安装框(403)上，内折棚(402)的两端分别固定连接在相应的内折棚安装框(404)上。
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- 轨道车辆及可安装广告牌或宣传画册的贯通道侧护板-201611053951.0
- 史亚珍 - 海阳三大轨道交通设备有限公司
- 2016-11-25 - 2018-12-21 - B61D17/20
- 本发明公开了一种轨道车辆及可安装广告牌或宣传画册的贯通道侧护板。轨道车辆的两相邻车体端之间连接有贯通道，贯通道的内部空间形成供人员通行的过道，贯通道内过道的两侧均设置有侧护板，侧护板连接于两相邻车体，侧护板朝向过道的侧面为安装固定广告牌或宣传画册的安装面。本发明可有效利用侧护板的外观可见面，在侧护板外观可见面上直接安装固定广告牌或宣传画册，为乘客和工作人员提供多样媒体环境和信息条件，提供舒适环境。
- 一种具有垂向缓冲功能的一片式侧护板装置-201710176900.5
- 王太文;聂长海;蔡亦文 - 青岛欧特美交通装备有限公司
- 2017-03-22 - 2018-12-11 - B61D17/20
- 本发明属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种具有垂向缓冲功能的一片式侧护板装置，主体结构包括内护板、导轨、滚动件、裙边、卷筒、连杆座、扭簧轴、扭簧、连杆机构、上支座、垂向缓冲件、固定座和下支座，内护板与卷筒相交处及其两侧采用圆滑过渡设计，能够适应车辆行驶中的车体水平、垂向摆动、垂向或俯仰运动，垂向缓冲件增加内护板和卷筒垂向运动的功能，缓解由于车辆的垂向运动负荷，避免造成提前疲劳损坏的问题，并在缓冲弹簧的作用下，避免与下支座产生过大的冲击，同时，为卷筒提供复位的回复力；其结构简单，实用性强，安装和拆卸的操作和维护方便，稳定性和安全性好，使用寿命长，使用环境友好，应用范围广。
- 一种桥板轴承总成结构-201820428889.7
- 刘奇;卢先宝 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2018-03-28 - 2018-12-07 - B61D17/20
- 本实用新型公开了一种桥板轴承总成结构，包括外壳组件和滑轮组件，所述外壳组件包括滑动板、第一支撑板、桥板主体、第一支撑座、第二支撑座、第二支撑板和限位吊环，所述桥板主体的左侧下表面设有所述滑动板，所述桥板主体与所述滑动板焊接固定，所述桥板主体的前表面左侧设有所述第二支撑板，所述桥板主体与所述第二支撑板焊接固定，所述第二支撑座位于所述桥板主体的前表面靠近所述第二支撑板的右侧；桥板轴承总成功能集成性高，将滑轮的导向功能、滑动板的耐磨功能、以及限位吊环的限位功能集成于一体，并且整体尺寸小、重量轻，特别是高度方向，有效的提升车端纵向空间的利用率。
- 一种贯通道用的渡板组成-201820428891.4
- 郭洪江 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2018-03-28 - 2018-12-07 - B61D17/20
- 本实用新型公开了一种贯通道用的渡板组成，包括支撑组件和连接组件，所述支撑组件包括第一安装座、上渡板和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座均位于所述上渡板的下方，所述第一安装座和第二安装座对分布于所述上渡板的两侧，所述连接组件包括连接杆、连接螺栓、铰链、转轴、第一下渡板和第二下渡板；当地铁在通过小曲线时，两节车厢之间的所述第一下渡板和第二下渡板通过所述连接杆、连接螺栓、铰链和转轴连接，所述第一下渡板和第二下渡板之间转动连接，渡板结构更易通过小曲线，渡板采用前后对称，渡板采用多个所述连接杆连接，提高使用时的安全性，所述连接杆也可以保证机构对称性，乘坐体验更佳。
- 一种城市轨道客车贯通道侧护板-201820428895.2
- 李晓龙 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2018-03-28 - 2018-12-04 - B61D17/20
- 本实用新型公开了一种城市轨道客车贯通道侧护板，包括外壳组件和锁板组件，所述外壳组件包括侧护板、内板和外板，所述侧护板的底部设有所述内板，所述内板和所述侧护板固定连接，所述侧护板的顶部设有所述外板，所述外板和所述侧护板固定连接，所述锁板组件包括底座；在原有的侧护板上设置了导向轴套环、导向轴、导向块、回位弹簧和导向梁，导向块可以通过固定在底座上的导向轴进行绕轴旋转和顺轴上下移动等动作，通过固定的回位弹簧可以使导向梁在绕轴转动或顺轴上下移动后能复位，保证了侧护板机构的位移曲线通过能力，各部件结构简单，拆装方便，易于维护，便于侧护板防护功能的发挥。
- 一种城市轨道客车贯通道侧护板支撑导向结构-201820430816.1
- 李晓龙 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2018-03-28 - 2018-12-04 - B61D17/20
- 本实用新型公开了一种城市轨道客车贯通道侧护板支撑导向结构，包括支撑组件、滑动组件和锁板组件，所述支撑组件包括侧护板支撑板、柔性侧护板和型材限位板，所述型材限位板位于所述柔性侧护板的一端，并卡合连接在所述柔性侧护板的外壁，所述侧护板支撑板位于所述柔性侧护板的内侧，并与所述柔性侧护板可拆卸连接；设置有柔性侧护板、侧护板支撑板和护板安装型材，将圆筒替换为了型材组合的支撑导向方式，加工容易，拆卸方便，较好的提高了材料的利用率，将柔性侧护板与护板安装型材组成一个部装，只需通过提拉锁板组件，即可完成护板安装型材与导向梁的一个分离，以此来实现侧护板的快速拆装结构简单。
- 轨道车辆及贯通道侧护板-201710501537.X
- 王太文;蔡亦文 - 青岛欧特美交通装备有限公司
- 2016-11-25 - 2018-11-20 - B61D17/20
- 本发明公开了一种轨道车辆及贯通道侧护板，贯通道侧护板包括护板本体、安装于护板本体左右两侧的旋转支撑左和旋转支撑右，旋转支撑左和旋转支撑右均包括导向轴，护板本体可与旋转支撑左和旋转支撑右沿导向轴相对滑动，护板本体可与旋转支撑左和旋转支撑右绕导向轴相对转动，可以满足车辆侧滚、车辆横向、纵向方向上的运动。因而，使用时护板本体左右两侧只有轻微的弯曲，无旋转卷曲变形，减少了内护板两侧围绕垂直通过台旋转中心轴的弯曲变形，为乘客和车辆工作人员的提供更加舒适的乘用环境。
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