[发明专利]具有轴线平行的第二驱动机组的混合动力模块和动力总成有效
| 申请号： | 201880080318.1 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN111480017B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·莱戈;斯特芬·莱曼 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D13/76 | 分类号： | F16D13/76;B60K6/387;F16D25/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;韩毅 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于机动车辆的动力总成的混合动力模块(1)，其具有：转矩输入构件(2)，其被设置成被第一驱动机组驱动；在转矩流中位于转矩输入构件(2)下游的、作为从动元件起作用的转矩输出构件(3)，其中，转矩输入构件(2)和转矩输出构件(3)能经由能切换的离合器(4)以传递转矩的方式连接；和用于降低转动不均匀性的扭振减振器(5)，其在转矩流中位于能切换的离合器(4)的下游；其中，转矩输出构件(3)被构造为与转矩输入构件(2)同轴布置的连续环绕牵引器件支架(6)，用以引入相对转矩输入构件(2)轴线平行地布置的第二驱动机组的转矩。此外，本发明还涉及用于机动车辆的动力总成，该动力总成具有第一驱动机组，其从动轴能经由这种混合动力模块(1)与连续环绕牵引器件支架(6)连接，其中，连续环绕牵引器件支架(6)经由连续环绕牵引器件(38)与相对连续环绕牵引器件支架(6)和/或第一驱动机组的从动轴轴线平行地布置的第二驱动机组以传递转矩的方式联接，并且该动力总成具有双离合器，其在转矩流中位于混合动力模块(1)的下游。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 轴线 平行 第二 驱动 机组 混合 动力 模块 总成 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于舍弗勒技术股份两合公司，未经舍弗勒技术股份两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880080318.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 皮带轮解耦器-202180057357.1
- 欧根·鲍尔;安德烈亚斯·格茨 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2021-08-24 - 2023-05-26 - F16D13/76
- 本发明涉及一种用于在皮带传动装置的皮带(5)与和该皮带进行驱动连接的轴(4)之间传输扭矩的皮带轮解耦器(2)，该皮带轮解耦器包括：‑轮毂(11)，该轮毂紧固至轴，‑皮带轮(10)，该皮带轮以可旋转的方式安装在轮毂上，以及‑螺旋扭转弹簧(20)、缠绕带(19)和传动套筒(24)的串联回路，缠绕带利用径向间隙围绕螺旋扭转弹簧，传动套筒围绕缠绕带并在缠绕带与螺旋扭转弹簧之间传输扭矩，其中，缠绕带的外周缘与和皮带轮共同旋转的内侧向表面(22)摩擦接触，并且缠绕带的外周缘也与传动套筒的内侧向表面(23)摩擦接触，并且其中，螺旋扭转弹簧的端部与传动套筒的径向向内延伸的弹簧板(27)接触。传动套筒的内侧向表面的直径和缠绕带与螺旋扭转弹簧之间的径向间隙应随靠近与传动套筒的弹簧板接触的弹簧端部(26)而减小。
- 一种重型汽车用断开式扭转减震动力传输装置-202110296861.9
- 蔡东;郭经顺;苑立宽;刘厚斗;栾会磊;周德刚 - 中国重汽集团济南动力有限公司
- 2021-03-19 - 2022-09-27 - F16D13/76
- 本发明要解决的问题是提供一种重型汽车用断开式扭转减震动力传输装置，不仅能够实现发动机到变速箱的动力传递，而且改善了悬置系统、二横梁、变速箱悬置等关键零部件的受力，悬置系统可采用成熟可靠的结构形式，消除了飞轮壳和变速箱壳断裂的风险，其包括扭转减震器总成、离合器压盘和摩擦离合器；所述扭转减震器总成包括扭转减震器壳体、输入轴、深沟球轴承Ⅰ和深沟球轴承Ⅱ，所述扭转减震器壳体包括旋转套筒段和锥形罩壳，所述锥形罩壳连通在所述旋转套筒段的左端；所述输入轴通过深沟球轴承Ⅰ、深沟球轴承Ⅱ配合回旋安装在所述旋转套筒段内圆面上，所述输出轴的左段依次套设所述摩擦离合器和离合器压盘，所述输出轴的右端设有端面齿法兰。
- 一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器-202122111807.0
- 高加林;高峰 - 湖南秀林机械有限公司
- 2021-09-02 - 2022-08-02 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，包括离合器箱体和离合器端盖，动力输入轴贯穿所述离合器端盖与太阳轮连接，所述太阳轮外侧设有行星轮组与其啮合，所述行星轮组外侧设有与其啮合的摩擦片内齿圈，离合器箱体上贯穿设置有动力输出轴，所述动力输出轴上设置有行星轮定位件，所述行星轮组设置在行星轮定位件上，所述摩擦片内齿圈靠近所述离合器端盖的一侧还设有摩擦圈，所述离合器箱体内侧设有半圆槽，所述半圆槽内设有紧定稍子，所述紧定稍子上设有弹簧后穿过所述摩擦圈外侧的圆槽后紧固，离合拨杆穿过所述离合器箱体设置在所述离合器端盖与所述摩擦圈之间可与所述摩擦圈相接触。
- 具有轴线平行的第二驱动机组的混合动力模块和动力总成-201880080318.1
- 乔纳森·莱戈;斯特芬·莱曼 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2018-11-21 - 2022-07-19 - F16D13/76
- 本发明涉及用于机动车辆的动力总成的混合动力模块(1)，其具有：转矩输入构件(2)，其被设置成被第一驱动机组驱动；在转矩流中位于转矩输入构件(2)下游的、作为从动元件起作用的转矩输出构件(3)，其中，转矩输入构件(2)和转矩输出构件(3)能经由能切换的离合器(4)以传递转矩的方式连接；和用于降低转动不均匀性的扭振减振器(5)，其在转矩流中位于能切换的离合器(4)的下游；其中，转矩输出构件(3)被构造为与转矩输入构件(2)同轴布置的连续环绕牵引器件支架(6)，用以引入相对转矩输入构件(2)轴线平行地布置的第二驱动机组的转矩。此外，本发明还涉及用于机动车辆的动力总成，该动力总成具有第一驱动机组，其从动轴能经由这种混合动力模块(1)与连续环绕牵引器件支架(6)连接，其中，连续环绕牵引器件支架(6)经由连续环绕牵引器件(38)与相对连续环绕牵引器件支架(6)和/或第一驱动机组的从动轴轴线平行地布置的第二驱动机组以传递转矩的方式联接，并且该动力总成具有双离合器，其在转矩流中位于混合动力模块(1)的下游。
- 轮毂组件、具有轮毂组件的混合模块以及用于安装轮毂组件的方法-202080077838.4
- T·鲍尔 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
- 2020-11-09 - 2022-06-17 - F16D13/76
- 在安装混合模块时已知借助于铆接实现两个不可相对转动地连接的构件之间的连接。本发明的任务是提供一种轮毂组件，所述轮毂组件的突出之处在于简单的安装。为此提出一种用于混合模块的轮毂组件(1)，其具有：第一连接配对物和第二连接配对物(2、3)，其中所述第一连接配对物和第二连接配对物(2、3)关于共同的主轴线(H)彼此同轴地布置并且其中所述第一连接配对物(2)具有第一止挡区段(9)并且所述第二连接配对物(3)具有第二止挡区段(10)；多个连接元件(8)，其中所述第一止挡区段和第二止挡区段(9、10)分别具有多个用于容纳所述连接元件(8)的容纳开口(12)，其中各一个连接元件(8)被引导穿过所述第一止挡区段(9)的容纳开口(12)以及所述第二止挡区段(9)的容纳开口(12)，从而所述第一连接配对物和第二连接配对物(2、3)通过所述连接元件(8)不可相对转动地彼此连接，其中所述第一连接配对物和第二连接配对物(2、3)通过形状配合连接部(13)相对于彼此预定位，从而所述第一止挡区段和第二止挡区段(9、10)的容纳开口(12)沿着围绕主轴线(H)的环绕方向分别成对地位置准确地相对于彼此对准。
- 一种高强度的离合器传动盘-202120238877.X
- 安永强 - 日照普拉沃夫机械制造有限公司
- 2021-01-28 - 2022-01-07 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种高强度的离合器传动盘，包括传动盘本体、传动轴、驱动结构、固定结构、齿轮、第一齿条、第二齿轮、第一夹杆和第二夹杆。本实用新型的有益效果是：齿轮连接于驱动结构，第一夹杆与传动轴之间卡合，第二夹杆与传动轴之间卡合，通过驱动结构转动齿轮，齿轮驱动第一齿条朝向第二夹杆运动的同时驱动第二齿条朝向第一夹杆运动，第一齿条带动第一夹杆，第二齿条带动第二夹杆，进而使第一夹杆与传动轴之间不卡合的同时使第二夹杆与传动轴之间不卡合，进而便于传动轴与传动盘本体之间快速的安装拆卸，缩短了传动轴与传动盘本体之间连接的时间，提高了传动轴与传动盘本体之间连接的效率，便于传动盘本体的检修维护。
- 一种用于储柜门电动助力器的离合齿轮模组-202121585278.1
- 叶柏廉 - 东莞动源机电科技有限公司
- 2021-07-13 - 2021-12-28 - F16D13/76
- 本实用新型涉及离合齿轮领域，尤指一种用于储柜门电动助力器的离合齿轮模组。当储柜门在驱动电机无通电状态转动时，储柜门通过驱动杆带动后续的离合器输出齿轮组件转动，此时由于弹性限位块组件并没有贴紧离合器输出齿轮组件的内壁，故不会带动后续的离合器输入齿轮，在离合器输出齿轮转动的情况下，离合器输入齿轮并不转动，进而避免在手动操作储柜门的过程中，减速齿轮组、驱动电机发生破坏。
- 有级离合器片-202110921176.0
- 黄保华;杨晓东 - 广州欣乘汽车科技有限公司
- 2021-08-11 - 2021-11-16 - F16D13/76
- 本发明公开了一种有级离合器片，其包括离合器面片、盘毂、轴承外壳、内轴承、保持架和花键套，所述离合器面片分别均匀固定盘毂的外环面上，所述盘毂通过铆钉与轴承外壳固定连接；所述保持架嵌套安装在轴承外壳内；所述内轴承嵌套在轴承外壳中，且抵住保持架在轴承外壳中；所述花键套安装在保持架中，并与保持架连接；所述轴承外壳能够相对保持架和花键套单向转动。本发明由于离合器面片通过盘毂与轴承外壳连接，且将花键套安装在轴承外壳中，保持架安装在轴承外壳与花键套之间，并在轴承外壳的一端安装内轴承抵住花键套和保持架；因此组装部件少，整体结构简单，制造成本低。
- 隔离解耦器-201780029438.4
- A·塞科;I·克里曼;E·拉达尔 - 盖茨公司
- 2017-05-01 - 2021-03-30 - F16D13/76
- 一种隔离分离器，其包括：轴；带有皮带承载部分的带轮；单向离合器；扭转弹簧，所述扭转弹簧接合在带轮和单向离合器之间；以及设置在轴和带轮之间的单个轴承，所述单个轴承包括径向中心线，所述径向中心线与皮带承载部分的中线对准。
- 曲轴皮带盘-201680067573.3
- A·措伊格;H·马丁尼 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2016-11-03 - 2021-01-08 - F16D13/76
- 本发明涉及一种具有离合器(20)的曲轴皮带盘(1)，用于在曲轴(4)和皮带传动装置之间传递转矩。本发明的特征在于，所述皮带盘(1)包括用于所述离合器(20)的中央布置的操纵装置(40)。
- 具有振动阻尼器的离合器组件以及车辆传动系-201780012168.6
- A.霍尔斯坦;T.克诺尔;S.劳尔 - 大陆汽车有限公司
- 2017-02-07 - 2020-10-02 - F16D13/76
- 本发明涉及具有振动阻尼器的离合器组件。该离合器组件具有第一联接件（K0）和第二联接件（K1）。第一联接件（K0）具有曲轴连接部（K'）和联入元件（EK），曲轴连接部（K'）和联入元件（EK）能够以受控方式连接至彼此。第二联接件（K1）具有驱动器连接部（G'）和中间元件（Z），驱动器连接部（G'）和中间元件（Z）能够以受控方式连接至彼此。振动阻尼器具有弹簧（KF），弹簧（KF）将中间元件（Z）和联入元件（EK）连接至彼此。本发明还涉及一种具有内燃机、电驱动器、输出以及如上所述的离合器组件的车辆传动系。
- 一种油锯链轮的固定装置-201922292579.4
- 黄建平;倪文彬;陆松松 - 江苏大艺机电工具有限公司
- 2019-12-20 - 2020-09-01 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种油锯链轮的固定装置，包括圆形的离合器，所述离合器的前侧设置有圆形的离合碟，所述离合碟的直径大于离合器的直径且套设在离合器上，所述离合碟与离合器之间设置有圆形的第一垫片，所述第一垫片的直径小于离合器的直径，所述第一垫片与离合碟之间设置有滚针轴承，所述滚针轴承位于离合碟内，所述离合碟的前侧套设有环形的链轮，所述链轮外侧垫设有第二垫片，所述第二垫片的前侧设置有螺母，所述第二垫片的直径小于第一垫片的直径，所述离合器、离合碟、第一垫片、滚针轴承、链轮、第二垫片和螺母同轴设置，使得链轮在不拆卸离合器的情况下能够更换，操作过程更加方便简单。
- 一种适用于大带轮或者大转盘的动力接合装置-201922018036.3
- 王晗钰 - 王晗钰
- 2019-11-21 - 2020-08-21 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种适用于大带轮或者大转盘的动力接合装置，包括主动轴、法兰衬套、支撑座、被动轴和驱动机构，所述主动轴端部设有大带轮，所述法兰衬套与大带轮端面紧固连接，所述支撑座设于法兰衬套左侧，支撑座上设有上支撑臂和侧支撑臂，支撑座中心设有沉头孔，所述被动轴与沉头孔转动连接，被动轴端部设有导向转架，被动轴上套设有压簧；所述驱动机构由弹簧复位气缸、拨叉、移动套、连杆和张紧块组成，实现了大带轮的端部输出动力，且保证了动力接合机构的结构紧凑性。
- 一种汽车空调离合器摩擦片皮带轮-201922388666.X
- 沈尉林;许海平 - 上海金山易通汽车离合器有限公司
- 2019-12-26 - 2020-08-07 - F16D13/76
- 本实用新型主要涉及汽车离合器制作领域，尤其涉及一种汽车空调离合器摩擦片皮带轮，包括多个第一凹槽，设置在所述皮带轮的一侧，所述第一凹槽的底面均设有一魔术贴毛面；多个摩擦片，所述摩擦片与所述第一凹槽一一对应并设置于所述第一凹槽内，所述摩擦片的底面均设有一魔术贴勾面。上述技术方案的有益效果是：采用魔术贴粘贴的方式让摩擦片固定安装到皮带轮上，简化安装步骤，减低经济成本。
- 皮带轮解耦器-201780039201.4
- 安德烈亚斯·格奥茨;欧根·鲍尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2017-06-27 - 2020-06-05 - F16D13/76
- 本发明涉及一种皮带轮解耦器(101，201，301，401)，用于将驱动力矩从辅助装置的皮带传动装置的皮带传递到辅助装置中一个的轴上的，具有：‑皮带轮(2)，‑要固定在轴上的套筒(4)，‑在皮带轮中抗旋转的第一套管(114，214，314，414)，‑在皮带轮中能旋转的第二套管(15)，‑和在皮带轮(2)和套筒(4)之间的驱动力矩流中布置的、由解耦器弹簧(12)和环绕带(111，211，311，411)构成的串联结构。环绕带端部将环绕带径向地扩展，环绕带在传递驱动力矩的情况下将两个套管抗旋转地相互连接。在此，两个套管中的一个套管应该具有周向延伸的狭槽(119，219)并且与这个套管连接的环绕带端部被设计成支臂(120，220)，将支臂沿着驱动力矩的旋转方向抗旋转地卡接在狭槽中且支臂与狭槽形状相配合。
- 一种大扭矩耐磨离合器-201821738276.X
- 蔡正益;刘明周;陈尚彦;金中诚;李红翠;徐标 - 江苏名豪汽车零部件有限公司
- 2018-10-25 - 2019-08-16 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种大扭矩耐磨离合器，包括飞轮，所述飞轮的一侧设置有离合器壳体，所述离合器壳体的内部设置有压盘、摩擦盘和膜片弹簧，所述摩擦盘朝向飞轮的侧面上开设有圆柱凹槽，所述圆柱凹槽的内部设置有伸缩筒，所述圆柱凹槽的最深处底面上环设有若干均匀分布的柱状凹槽，柱状凹槽中设置有弹簧，所述伸缩筒朝向飞轮的一侧底面上环设有若干均匀分布的推动装置，本实用新型通过圆柱凹槽、伸缩筒、弹簧和推动装置的设计，解决传统技术中直接将摩擦盘贴在飞轮上易发生的摩擦盘磨损问题，摩擦盘经过推动装置的缓冲，再与飞轮发生同步转动，提高了整个离合器的使用寿命。
- 一种车辆起步用摩擦离合器的齿轮传动装置-201820398807.9
- 潘素云 - 潘素云
- 2018-03-23 - 2018-10-16 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种车辆起步用摩擦离合器的齿轮传动装置，包括一套壳，所述的套壳的底端设置有一第一连接板，所述的第一连接板上均匀嵌设有若干个连接孔，所述的套壳外壁上与所述的连接孔对称处设置有若干个卡接槽，所述的套壳底端嵌设有一通孔，所述的套壳顶端贯穿有一连接管，所述的连接管底端连接有一安装盘，所述的安装盘下方设置有一齿轮，所述的齿轮底端嵌合有一螺纹孔，所述的齿轮下方设置有一第二接板，所述的第二接板底端连接有一底板，所述的底板下方设置有一第一卡接块，所述的第一卡接块下方设置有一第二卡接块，所述的第二卡接块底端嵌设有一齿轮插孔。该装置安装使用、拆卸更加方便快捷，保证了使用的便捷性，且操作方便。
- 一种车辆起步用摩擦离合器的齿轮传动装置-201810243807.6
- 潘素云 - 潘素云
- 2018-03-23 - 2018-08-03 - F16D13/76
- 本发明公开了一种车辆起步用摩擦离合器的齿轮传动装置，包括一套壳，所述的套壳的底端设置有一第一连接板，所述的第一连接板上均匀嵌设有若干个连接孔，所述的套壳外壁上与所述的连接孔对称处设置有若干个卡接槽，所述的套壳底端嵌设有一通孔，所述的套壳顶端贯穿有一连接管，所述的连接管底端连接有一安装盘，所述的安装盘下方设置有一齿轮，所述的齿轮底端嵌合有一螺纹孔，所述的齿轮下方设置有一第二接板，所述的第二接板底端连接有一底板，所述的底板下方设置有一第一卡接块，所述的第一卡接块下方设置有一第二卡接块，所述的第二卡接块底端嵌设有一齿轮插孔。该装置安装使用、拆卸更加方便快捷，保证了使用的便捷性，且操作方便。
- 分离器-201480006590.7
- 詹姆斯·W·德尔;约翰·安特恰克 - 利滕斯汽车合伙公司
- 2014-01-31 - 2017-07-18 - F16D13/76
- 一方面，提供一种分离器，该分离器包括驱动件，该驱动件具有离合器表面；毂，该毂设置在驱动件内；卷绕弹簧离合器和至少一个扭转屈从构件，其中，该卷绕弹簧离合器和所述至少一个扭转屈从构件串联地设置在毂与离合器表面之间。驱动件包括带轮和被接纳到带轮中的腔中的盖。带轮具有带接合表面并且固定地联接至盖以与盖一起旋转。盖限定离合器表面。
- 一种增加摩擦面积的飞轮离合器总成结构-201620871768.0
- 韩家亮;黄昌瑞;李振华 - 华晨汽车集团控股有限公司
- 2016-08-12 - 2017-02-22 - F16D13/76
- 一种增加摩擦面积的飞轮离合器总成结构，包括与曲轴连接的飞轮和与变速箱轴连接的离合器，在飞轮与离合器的接触面上分别设有相互啮合的齿状结构，所述齿状结构为沿飞轮径向交替分布的若干等径外切半圆形凸起及凹陷。采用本结构的飞轮离合器总成，在占用同等空间的情况下拥有更大的摩擦面积,可传递更大的扭矩；互相啮合的摩擦面，使离合器装配时同轴度一致性好；也可以使飞轮与离合器的结合平稳、分离迅速，方便对于车辆的操控，提高了车辆驾驶的安全性；同时，本结构的飞轮和离合器的磨损小，大大提高了其使用寿命。
- 离合式从动装置和相关联的离合器机构-201280054765.2
- 安德鲁·博耶斯 - 利滕斯汽车合伙公司
- 2012-11-06 - 2016-11-09 - F16D13/76
- 一种从动附件，包括第一旋转离合器部、第二旋转离合器部、卷绕弹簧以及致动器。致动器能够选择性地操作用于产生施加到卷绕弹簧的第二端的力。致动器包括致动器输入构件，其能够相对于第一旋转离合器部绕旋转轴线旋转。致动器输入构件能够在第一位置与第二位置之间沿旋转轴线在轴向上运动，在第一位置中，致动器输入构件传动地接合至第一旋转离合器部以引起卷绕弹簧展开抵靠第一旋转离合器部上的离合器表面，使得旋转动力在第一旋转离合器部与第二旋转离合器部之间传输，在第二位置中，致动器输入构件从第一旋转离合器部脱离。
- 具有变速换向功能的摩擦离合器装置-201420277825.3
- 钟新富;胡宝林;陶益诚 - 浙江欧耀机械有限公司
- 2014-05-28 - 2014-11-05 - F16D13/76
- 本实用新型涉及一种离合器装置，特别是一种具有变速换向功能的摩擦离合器装置。它包括飞轮、飞轮轴、从动盘、从动轴、第三轴承，其特征在于：还包括离合支架、滑动套和摩擦胶圈，飞轮通过飞轮轴安装在离合支架上，离合支架安装在机架上；从动轴安装在机架上，从动轴的中部是截面为非正圆为滑动部，滑动套套在从动轴的滑动部，其内缘是与从动轴的滑动部对应一致的非正圆，从动盘和第三轴承固定在滑动套上，从动盘垂直于飞轮圆面，摩擦胶圈套在从动盘的边缘，挡位拨叉与第三轴承的外圈和挡位控制组件连接。本实用新型设计新颖、结构简单，兼具变速换向功能，非常适合应用于园林草坪机、微耕机、扫雪机等小型行走机械上。
- 一种具有变速换向功能的摩擦离合器装置-201410229892.2
- 钟新富;胡宝林;陶益诚 - 浙江欧耀机械有限公司
- 2014-05-28 - 2014-09-10 - F16D13/76
- 本发明涉及一种离合器装置，特别是一种垂直作用可变速换向的摩擦离合器装置。它包括飞轮、飞轮轴、从动盘、从动轴、第三轴承，其特征在于：还包括离合支架、滑动套和摩擦胶圈，飞轮通过飞轮轴安装在离合支架上，离合支架安装在机架上；从动轴安装在机架上，从动轴的中部是截面为非正圆为滑动部，滑动套套在从动轴的滑动部，其内缘是与从动轴的滑动部对应一致的非正圆，从动盘和第三轴承固定在滑动套上，从动盘垂直于飞轮圆面，摩擦胶圈套在从动盘的边缘，档位拨叉与第三轴承的外圈和档位控制组件连接。本发明设计新颖、结构简单，兼具变速换向功能，非常适合应用于园林草坪机、微耕机、扫雪机等小型行走机械上。
- 一种大功率湿式摩擦片离合器-201320651758.2
- 裘逸明;周赵金 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
- 2013-10-22 - 2014-07-16 - F16D13/76
- 一种大功率湿式摩擦片离合器，它主要由输入部件、输出离合器部件、油泵传动部件、箱体、控制系统组成，所述的输入部件的输入轴和输出离合器部件的输出轴同中心布置，输入轴与输出轴之间安置有液压湿式摩擦离合器，并由控制系统控制液压湿式摩擦离合器的合排和脱排；所述的输入轴上固连有主动齿轮，在油泵传动部件的传动轴上固连有与主动齿轮啮合的传动齿轮，在传动轴的至少一端相连有可将工作油和润滑油连通于液压湿式摩擦离合器的油泵；所述的箱体由上下剖分、左右对称的上箱体和下箱体组成，所述的箱体外部设置有供摩擦片离合器工作油及润滑油径向进油布置的铜套间隙密封结构；它具有动力传递能力大，运行平稳，回旋精度高；供油方式稳定可靠，维修方便等特点。
- 一种离合器皮带轮-201320010594.5
- 龚衍;崔超 - 湖南省农友机械集团有限公司
- 2013-01-07 - 2013-07-10 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种离合器皮带轮，包括主轴、安装在主轴左端的左皮带轮、安装在主轴中部的压盘、安装在主轴右端的右皮带轮、安装左皮带轮与压盘之间的主轴上的左摩擦片、安装在右皮带轮与压盘之间的主轴上的右摩擦片，其特征在于：压盘上制有孔。该离合器皮带轮的压盘能紧紧压住摩擦片，且制造简单，制造成本低，适宜在机械上使用。
- 带轮单边摩擦离合器-201220600558.X
- 曹云飞;曹鹏飞;管文武 - 安徽省界首市云龙粮机配套工程有限公司
- 2012-11-14 - 2013-06-05 - F16D13/76
- 本实用新型公开了带轮单边摩擦离合器，包括有传动轴，传动轴上固定安装有皮带轮，皮带轮后侧滑动配合的摩擦片，摩擦片后侧固定设有弹簧挡板，弹簧挡板的前端与摩擦片之间垫置有弹簧，皮带轮的前端罩设有顶丝盖。本实用新型解决机器设备传动部分在严重负载下，能够自动离合皮带轮的技术问题，最终实现负载状态下皮带轮自动离合传动轴以保护电机及机器设备的目的。
- 手扶式沙滩清洁机的离合装置-201220119193.9
- 王浩;王强;张乐乐 - 北京新胜福瑞机械设备有限公司
- 2012-03-27 - 2012-11-21 - F16D13/76
- 手扶式沙滩清洁机的离合装置，包括：动力装置、滚筒装置、离合装置、进沙量调节装置、振动筛分装置，其中，滚筒装置通过滚筒轴安装在车架左右两侧的轴承座上，能够以滚筒轴为中心转动，动力装置与滚筒装置之间通过皮带连接传递动力，滚筒装置在动力装置的驱动下转动，推动整车行走，其特征在于，所述离合装置包括：控制杆、拉线、皮带张紧轮，在车架的左侧或右侧扶手上安装有固定支架，控制杆通过端部的固定套筒套在其支架上，控制杆上设置有拉线固定板，皮带张紧轮通过张紧轮连接板安装在车架的固定支架上，以固定支架为支点可向靠近或远离动力皮带的方向转动，拉线固定板与张紧轮连接板之间由拉线相连。
- 一种离合器从动齿轮与离合器外壳的连接结构-201220022034.7
- 叶正;刘忠华 - 江门市大长江集团有限公司
- 2012-01-17 - 2012-10-03 - F16D13/76
- 本实用新型公开了一种离合器从动齿轮与离合器外壳的连接结构，其包括离合器从动齿轮、离合器外壳、脚起动齿轮和主轴，脚起动齿轮穿过离合器从动齿轮和离合器外壳并套接在主轴上，所述离合器从动齿轮的侧面上设有方形孔和缺口，离合器外壳的侧面上制有与所述方形孔对应的凹槽和与所述缺口相对应的凸起，凸起插接在所述缺口中的橡胶圈上；每相对应的方形孔和凹槽中搁置一个缓冲弹簧，缓冲弹簧的轴向与离合器从动齿轮的半径垂直，缓冲弹簧的直径一部分位于离合器从动齿轮侧面上的方形孔中，另一部分位于离合器外壳侧面上的凹槽中；所述离合器从动齿轮背向离合器外壳的一端安装有盖板。本实用新型结构简单合理，缓冲效果好，安装方便。
- 置于齿轮内腔的湿式多摩擦片离合器-201220086846.8
- 王春玲 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 2012-03-09 - 2012-10-03 - F16D13/76
- 本实用新型提供一种置于齿轮内腔的湿式多摩擦片离合器,由输入轴、第一滚动轴承、第一定位环、第一挡环、推力环、键、内摩擦片座、摩擦片组、输出齿轮、第二定位环、第二挡环、第二滚动轴承和输出轴组成，输入轴与内摩擦片座通过键连接，第一定位环、第二定位环与输入轴通过热胀后连接，推力环与内摩擦片座通过螺栓连接，输出齿轮与第一挡环、第二挡环通过螺栓连接，第一滚动轴承、第二滚动轴承支撑在输入轴和第二挡环之间，摩擦片组由内外摩擦片组成，分别安装在内摩擦片座和输出齿轮上，输出轴与输入轴连接。本实用新型的有益效果是，通过将摩擦片置于齿轮内腔中，减少了离合器轴向尺寸，取消了独立箱体，为系统的整体布局节省了很大的空间。
- 一种带保护盖的离合器减振器-201120296515.2
- 张冰;段德运 - 广东亚新汽车传动有限公司
- 2011-08-16 - 2012-05-30 - F16D13/76
- 本实用新型属于离合器技术领域，具体的说，涉及一种带保护盖的离合器减振器，其包括减振盘、摩擦片以及盘毂，所述摩擦片和盘毂间设有保护盖，采用以上方案，本实用新型通过飞轮一侧的保护盖将花键轴上的润滑脂挡住，避免离合器在工作过程中将润滑脂飞溅在离合器摩擦片上，引起离合器打滑，起到保护作用。
- 专利分类
