[发明专利]泊车制动-阀装置有效
| 申请号： | 201880055793.3 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN111032457B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 朱利安·万蒂勒 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/40 | 分类号： | B60T13/40 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;贾翼鸥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种泊车制动‑阀装置(1)，其用于操控电子气动制动系统(2)内的弹簧蓄能驻车制动器(4)，其中，电子气动泊车制动‑阀装置(1)具有：用于联接至压缩空气供给部(3)的压缩空气输入端(1a)；用于操控弹簧蓄能驻车制动器(4)的泊车制动输出端(1b)；用于操控挂车制动系统(5)的挂车控制阀(6)的挂车控制输出端(1c)，其中，挂车控制输出端(1c)是能供气的，以便松开挂车制动系统(5)；继动阀预控区域(15)和能通过继动阀预控区域(15)操控的继动阀(14)，继动阀在其操作位置中使压缩空气输入端(1a)通至泊车制动输出端(1b)并且在其非操作位置使泊车制动输出端(1b)排气；用于操控挂车控制输出端(1c)的TCV预控区域(17)；能利用第一和第二电控信号(S1、S2)操控的进气和连接阀(10)，用于TCV预控区域(17)和继动阀预控区域(15)的供气和分离，其中，通过仅调节进气阀(10)和连接阀(11)能够调节出如下状态：行驶状态，其中，泊车制动输出端(1b)供气并且挂车控制输出端(1c)供气；泊车状态，其中，泊车制动输出端(1b)排气并且挂车控制输出端(1c)排气；挂车控制状态，其中，泊车制动输出端(1b)排气并且挂车控制输出端(1c)供气。 | ||
| 搜索关键词： | 泊车 制动 装置 | ||
【主权项】：
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