[发明专利]用于机动车辆的包括能量吸收装置的可调节转向柱有效
| 申请号： | 201880051663.2 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN111051180B | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 赫尔穆特·基尔姆斯塞 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19;B62D1/181 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的可调节转向柱(1)，可调节转向柱(1)包括：调节单元(3)，调节单元(3)用于安装转向轴(2)使得转向轴(2)绕纵向轴线(7)旋转；以及承载单元(4)，调节单元(3)安装在承载单元(4)中使得调节单元(3)可以借助于布置在承载单元(4)上的马达驱动的纵向调节驱动器(8)沿着转向轴(2)的纵向轴线(7)的方向轴向地移动，并且可调节转向柱(1)还包括联接至调节单元(3)和纵向调节驱动器(8)两者的传动装置、设置成在调节单元(3)相对传动装置移动的情况下吸收能量的能量吸收装置(29)、设置成连接至调节单元(3)且连接至传动装置的联接装置，并且在碰撞的情况下，超过预定值的力沿纵向轴线(7)的方向作用在转向轴(2)上，联接装置与调节单元(3)和/或传动装置的连接中断使得调节单元(3)与传动装置之间的运动被允许。为了将可调节的转向柱设置成在车辆碰撞的情况下通过限定的脱离力脱离，联接装置包括：销型保持元件(33、34、42)，销型保持元件(33、34、42)凸出至开槽的孔(32)中，阻挡元件(38、40)，阻挡元件(38、40)设置成防止保持元件(33、34)在开槽的孔(32)中的运动并且在碰撞的情况下允许保持元件(33、34)在开槽的孔(32)中的运动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 包括 能量 吸收 装置 调节 转向 | ||
【主权项】：
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