[实用新型]螺腔耦合缓冲斗杆油缸有效
| 申请号： | 201822229319.8 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209761913U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 刘彤;颜克伦;龚小寒 | 申请（专利权）人： | 湖南机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压油缸，为解决挖掘机斗杆油缸上下缓冲问题。螺腔耦合缓冲斗杆油缸，包括缸体组件和活塞杆组件，缸体组件由缸盖、筒和缸头组成，活塞杆组件由活塞与活塞杆组成，活塞将缸体组件内部空间分隔成有杆腔和无杆腔，缸盖有杆腔侧开设上缓冲腔，缸头无杆腔侧端面中心开设下缓冲腔。活塞杆有杆腔侧安装上缓冲套，活塞杆无杆腔侧端面中心安装下缓冲柱塞，上缓冲套上和下缓冲柱塞开设渐变螺纹槽，在非螺纹槽加工区域开设微凹腔。油缸进入上(下)缓冲时，因上缓冲套(下缓冲柱塞)上微凹腔的微动压效应和渐变螺纹槽的宏观动压效应的耦合作用，促使得上缓冲套(下缓冲柱塞)在缓冲过程中自动调整中心；上缓冲套(下缓冲柱塞)上的渐变螺纹槽的作用，保证缓冲过程中缓冲腔压力的平稳变化。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲柱塞 缓冲套 缸体组件 活塞杆 螺纹槽 无杆腔 渐变 杆腔 缸盖 活塞杆组件 活塞 缓冲过程 侧端面 缓冲腔 微凹腔 缸头 挖掘机斗杆油缸 自动调整中心 本实用新型 缓冲腔压力 缓冲问题 液压油缸 中心安装 耦合作用 耦合 槽加工 非螺纹 杆油缸 缓冲斗 动压 缓冲 螺腔 微动 油缸 分隔 宏观 保证 | ||
【主权项】：
1.螺腔耦合缓冲斗杆油缸，包括缸体组件和活塞杆组件，所述缸体组件由缸盖、筒和缸头组成，所述活塞杆组件由活塞与活塞杆组成，活塞杆的一端与活塞连接，采用锁紧螺母锁紧，另外一端从缸盖处伸出油缸外部，其特征在于所述活塞将所述缸体组件内部空间分隔成有杆腔和无杆腔，筒上设置了与有杆腔相通的上油口，缸头上设置了与无杆腔相通的下油口，缸盖有杆腔侧开设上缓冲腔，缸头无杆腔侧端面中心开设下缓冲腔。/n
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