[实用新型]一种新能源汽车用减震器有效
申请号: | 201821875323.5 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209278391U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 冯雪丽;臧竞之;夏国柱;冯一凡 | 申请(专利权)人: | 杭州科技职业技术学院 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/30;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 孙艾明 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种新能源汽车用减震器,包括基座、设在所述基座上的插接腔、设在所述插接腔中的缓冲柱、套装在所述缓冲柱上的缓冲弹簧、和所述插接腔相通的滑动腔、设在所述滑动腔中且和所述缓冲柱固定连接的缓冲环以及设在所述基座中的二次缓冲部。本实用新型减震效果好,能够保证新能源汽车零部件的安全,进而保证了行车安全。 | ||
搜索关键词: | 新能源汽车 插接腔 缓冲柱 减震器 滑动腔 本实用新型 二次缓冲 缓冲弹簧 减震效果 行车安全 缓冲环 零部件 相通 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用减震器,其特征在于:包括基座(1)、设在所述基座(1)上的插接腔(2)、设在所述插接腔(2)中的缓冲柱(3)、套装在所述缓冲柱(3)上的缓冲弹簧(4)、和所述插接腔(2)相通的滑动腔(5)、设在所述滑动腔(5)中且和所述缓冲柱(3)固定连接的缓冲环(6)以及设在所述基座(1)中的二次缓冲部(7)。
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