[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机构有效
申请号: | 201821566368.4 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208951228U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 吴泽华 | 申请(专利权)人: | 宁波荣励金属制品有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/029;F16H57/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆减速机构,包括支撑底座,支撑底座的底部四个边角处均开设有螺纹孔,螺纹孔内均通过膨胀螺栓与安装基面固定连接,支撑底座的顶部固定安装有圆形的壳体,壳体的两侧中部均开设有通孔,两个通孔内均嵌设安装有第一活动轴承。本实用新型通过设有的蜗轮、蜗杆使电动机的转轴速度降低起到了降速效果,同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比减速同时降低了负载的惯量,易于将电动机的回转数减速到所要的转数得到较大转矩。 | ||
搜索关键词: | 支撑底座 蜗轮蜗杆减速机构 本实用新型 电动机 螺纹孔 壳体 通孔 减速 安装基面 电机输出 活动轴承 膨胀螺栓 输出扭矩 速度降低 边角处 大转矩 回转数 减速比 惯量 降速 嵌设 蜗杆 蜗轮 转轴 输出 | ||
【主权项】:
1.一种蜗轮蜗杆减速机构,包括支撑底座(1),其特征在于,所述支撑底座(1)的底部四个边角处均开设有螺纹孔,所述螺纹孔内均通过膨胀螺栓与安装基面固定连接,所述支撑底座(1)的顶部固定安装有圆形的壳体(3),所述壳体(3)的两侧中部均开设有通孔,两个所述通孔内均嵌设安装有第一活动轴承,两个所述第一活动轴承分别与连接杆的两端固定连接,所述连接杆的中部套设有蜗轮(12),所述连接杆的两端与壳体(3)的穿插连接处套设有第一油封(6)。
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