[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机构有效
| 申请号： | 201821566368.4 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN208951228U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 吴泽华 | 申请（专利权）人： | 宁波荣励金属制品有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 郭扬部 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑底座 蜗轮蜗杆减速机构 本实用新型 电动机 螺纹孔 壳体 通孔 减速 安装基面 电机输出 活动轴承 膨胀螺栓 输出扭矩 速度降低 边角处 大转矩 回转数 减速比 惯量 降速 嵌设 蜗杆 蜗轮 转轴 输出 | ||
1.一种蜗轮蜗杆减速机构，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)的底部四个边角处均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内均通过膨胀螺栓与安装基面固定连接，所述支撑底座(1)的顶部固定安装有圆形的壳体(3)，所述壳体(3)的两侧中部均开设有通孔，两个所述通孔内均嵌设安装有第一活动轴承，两个所述第一活动轴承分别与连接杆的两端固定连接，所述连接杆的中部套设有蜗轮(12)，所述连接杆的两端与壳体(3)的穿插连接处套设有第一油封(6)。
2.如权利要求1的一种蜗轮蜗杆减速机构，其特征在于，所述壳体(3)的正面固定安装有输入法兰(4)，所述输入法兰(4)的中部穿插设有第二输出辊(11)，所述第二输出辊(11)的一端穿过第一油封(6)与连杆的其中一端固定连接。
3.如权利要求1的一种蜗轮蜗杆减速机构，其特征在于，所述壳体(3)的顶部固定安装有蜗杆固定管(7)，所述蜗杆固定管(7)的内部两端均嵌设有第二活动轴承(13)，两个所述第二活动轴承(13)之间穿插连接有蜗杆(10)，所述蜗杆(10)的底部与蜗轮(12)的顶部啮合连接，所述蜗杆固定管(7)的一端安装有闷盖(9)，所述蜗杆(10)的另一端穿过蜗杆固定管(7)的外壁嵌设第二油封(14)，且与外部设有的第一输出辊(5)固定连接。
4.如权利要求1的一种蜗轮蜗杆减速机构，其特征在于，所述壳体(3)的底部开设有排油孔，所述排油孔的内部穿插连接有排油管(2)，所述蜗杆固定管(7)的顶端中部开设有注油口(8)，所述注油口(8)和排油管(2)的内部均填塞有密封盖。
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