[实用新型]一种可举升的小型重载全向AGV小车有效
申请号: | 201821406703.4 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN209052351U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 王心成;吴玉永;包尊萍 | 申请(专利权)人: | 江苏哈工联合精密传动有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/065;B66F9/075;B66F9/20;B66F9/24;B62D63/02;B62D63/04;B60K17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种可举升的小型重载全向AGV小车,属于工业自动化和物流仓储技术领域。所述的车身框架上安装有四个轮组悬挂系统,且每个轮组悬挂系统下方安装有车轮模组,所述的举升机构安装在车身框架内部;该可举升的小型重载全向AGV小车将精密摆线针轮减速器应用于车轮模组,提高了车轮的承重能力和转矩,同时减小车轮所占用的安装空间,使得车身框架内有足够大的空间用于安装举升机构,举升机构为特殊的双联举升机构,结构紧凑,多个支承臂同时工作得到的举升力较大,举升动作十分平稳,适用于自动化和物流仓储。 | ||
搜索关键词: | 举升机构 举升 车身框架 车轮 全向 重载 物流仓储 悬挂系统 轮组 模组 减速器 精密摆线针轮 本实用新型 工业自动化 安装空间 承重能力 支承臂 减小 升力 双联 转矩 自动化 占用 应用 | ||
【主权项】:
1.一种可举升的小型重载全向AGV小车,其特征在于:它包含车身框架(1)、轮组悬挂系统(2)、车轮模组(3)和举升机构(4),所述的车身框架(1)上安装有四个轮组悬挂系统(2),且每个轮组悬挂系统(2)下方安装有车轮模组(3),所述的举升机构(4)安装在车身框架(1)内部,所述的轮组悬挂系统(2)包含支撑座(201)、铰链机构(202)、避震器(203)和固定耳座(204),所述的支撑座(201)与铰链机构(202)铰接,且支撑座(201)上方设置有避震器(203),所述的避震器(203)上方与固定耳座(204)铰接,避震器(203)下方与支撑座(201)铰接,所述的铰链机构(202)分别与侧板A(102)、侧板B(103)和底板(104)固定连接,固定耳座(204)与顶板(101)固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏哈工联合精密传动有限公司,未经江苏哈工联合精密传动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821406703.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种升降式AGV
- 下一篇:一种三向前移式AGV叉车