[实用新型]一种四轮平衡车有效
| 申请号： | 201821241532.4 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208585361U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 罗长春;李立新 | 申请（专利权）人： | 罗长春;李立新 |
| 主分类号： | B62K5/00 | 分类号： | B62K5/00 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 严勇刚;段泽贤 |
| 地址： | 301713 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种四轮平衡车，包括平行设置的两个前轮和两个后轮，两个前轮固定设置在前轮转轴的两端，前轮转轴通过轴承支撑在前轮套管的内部，前轮套管焊接在连接龙头的转向管上，转向管穿设在头管中。本实用新型的四轮平衡车在三轮车的基础上，将前轮改造成了并排的双轮结构，提高了稳定性，平衡性能优异不易跌倒。另外，本申请的四轮平衡车的前轮取消了传统的前叉，两个并排设置的前轮仅仅通过一根前轮转轴进行支撑，前轮结构得到了大大的简化，减轻了结构重量，特别适合于老年人搬动。并且，前轮在转弯的时候前轮是单轮着地的，可以大大减小转弯半径并降低两轮着地的摩擦力，操控起来轻巧灵敏，适合于居家、电梯环境下的狭小空间中转向。 | ||
| 搜索关键词： | 前轮 平衡车 四轮 前轮转轴 转向管 套管 着地 转弯 本实用新型 后轮 并排设置 电梯环境 固定设置 平衡性能 平行设置 前轮结构 双轮结构 狭小空间 轴承支撑 传统的 搬动 操控 单轮 减小 前叉 头管 三轮车 跌倒 焊接 灵敏 龙头 申请 支撑 改造 | ||
【主权项】：
1.一种四轮平衡车，包括平行设置的两个前轮(10)和两个后轮(20)，其特征在于，所述两个前轮(10)固定设置在前轮转轴(11)的两端，所述前轮转轴(11)通过轴承(12)支撑在前轮套管(13)的内部，所述前轮套管(13)焊接在连接龙头(30)的转向管(14)上，所述转向管(14)穿设在头管(31)中。
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- 本实用新型提供一种老年人用多座电动助力车，包括车体和防雨棚，防雨棚安装在车体上，车体的前端设置有转向机构，车体的后端设置有驱动机构，驱动机构上设置有后排座椅架，后排座椅架上设置有后排座椅，车体的中部设置有踏板，踏板设置在踏板架上，后排座椅与踏板之间设置有前排座椅，前排座椅设置在前排座椅架的中部，前排座椅架的下方设置有滑架，滑架滑动连接在踏板架和后排座椅架之间，滑架上设置有卡扣槽，后排座椅架、踏板架和前排座椅架上均设置有卡条。本实用新型的方案可以使得乘客根据需要增加座椅，且能够满足老年人出行的多种需求。
- 环保便携快拆装省空间多人脚踏驱动纵横组合车-201510236403.0
- 刘德生 - 浙江泰邦电器有限公司
- 2015-05-06 - 2018-12-28 - B62K5/00
- 一种环保便携快拆装省空间多人脚踏驱动纵横组合车，是交通工具，由前转向控制交联机构(2)、转向轮控制把控制拉线(9)、后转向控制交联机构(10)构成；快速拆装，结构紧凑而便于居家、私家车内存放；零污染无能耗；纵横组合使无驾驭单车能力者，也能安全驾乘；A部分与C部分结合，适合三人驾乘，中间空间可以放置置物袋或童车童椅；B部分与A部分、C部分结合，适合五人驾乘；可以采用脚踏驱动或脚踏与独轮车混合驱动；既可以家庭拥有，也可以对外出租，因而市场极其广阔。
- 一种使用方便的智能代步车-201820461428.X
- 李勃言 - 李勃言
- 2018-04-03 - 2018-12-28 - B62K5/00
- 本实用新型涉及代步车技术领域，且公开了一种使用方便的智能代步车，包括踏板，踏板顶部的中部固定连接有固定罩，固定罩内底壁的左侧固定连接有蓄电池，固定罩内底壁的中部固定安装有轴承座，固定罩内壁的右侧固定连接有电机，电机的输出轴通过传动轴传动连接有第一锥齿轮，固定罩上端的内圈活动套接有固定管，固定管内壁的下端固定连接有两个相对称的连接杆，两个连接杆的之间固定连接有固定轴承，固定轴承的内圈固定套接有螺纹套管，螺纹套管的内圈螺纹连接有螺纹杆。本实用新型解决了传统代步车操作性差，危险系数高，续航里程短的问题，达到了在使用中操作性好，行驶稳定，安全系数高的效果。
- 养鸡场专用小车-201510985184.6
- 姚竹青;吴宁;纪春暖;张雷 - 光明食品集团上海海丰大丰禽业有限公司
- 2015-12-25 - 2018-12-21 - B62K5/00
- 本发明公开了一种移动方便、工作效率高的养鸡场专用小车，包括：车架本体和设置在车架本体下方的底座，在所述车架本体的前端设置前连接杆，在所述前连接杆的上端设置有把手架，在所述把手架的前端两侧对称设置有挂钩，所述前连接杆的下端穿过设置在底座前端的前轴承座与前车轴相连接，在所述前车轴的两端分别设置有前驱动轮，所述车架本体的后端通过后连接杆与底座的后端相连接，在所述车架本体的上端设置有座垫，在所述底座的后端设置有支撑架，在所述后支撑架上设置有两后轴承座，后车轴通过后轴承座转动设置在支撑架上，在所述后车轴的两端分别设置有后驱动轮，在所述车架本体上设置有脚蹬装置。
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