[实用新型]一种报废车辆的悬挂式拆解输送线有效
| 申请号： | 201821111596.2 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208647021U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陈志清;侯士亮;王新忠;王海涛;张朝辉;刘克广 | 申请（专利权）人： | 中再生洛阳再生资源开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D67/00 | 分类号： | B62D67/00;B66C11/06 |
| 代理公司： | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人： | 董晓慧;付晓利 |
| 地址： | 471100 河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种报废车辆的悬挂式拆解输送线，包括运输轨道和设置于运输轨道上的自行走吊架，自行走吊架包括架体，架体上端设置有行走机构，下端设置有升降机构，升降机构的下端设置有夹取机构，夹取机构包括夹取框架，夹取框架的下端两侧设置有连杆，连杆的两端通过连接座铰接有支撑臂，连接座的上端设置有弧形齿轮，连接座一侧的连杆上设置有限位件，限位件包括与弧形齿轮啮合的齿条，齿条下端设置有滑杆，滑杆的下端可滑动的穿过连杆且设置有限位块，限位块和连杆之间的滑杆上套装有弹簧。本实用新型采用空中悬挂式拆解输送线，提高了拆解效率；可灵活调整支撑臂的旋转角度，适用于不同大小规格的报废车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 下端 拆解输送线 连接座 悬挂式 滑杆 本实用新型 弧形齿轮 夹取机构 升降机构 运输轨道 报废 上端 支撑臂 自行走 齿条 吊架 夹取 架体 啮合 拆解效率 两侧设置 灵活调整 行走机构 可滑动 限位件 限位块 弹簧 铰接 上套 位件 位块 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种报废车辆的悬挂式拆解输送线，其特征在于：包括运输轨道(24)和设置于运输轨道(24)上的自行走吊架(1)，自行走吊架(1)包括架体(2)，架体(2)上端设置有行走机构，下端设置有升降机构，升降机构的下端设置有夹取机构，夹取机构包括夹取框架(3)，夹取框架(3)的下端两侧设置有连杆(7)，连杆(7)的两端通过连接座(5)铰接有支撑臂(4)，连接座(5)的上端设置有弧形齿轮(6)，连接座(5)一侧的连杆(7)上设置有限位件，限位件包括与弧形齿轮(6)相啮合的齿条(8)，齿条(8)下端设置有滑杆(10)，滑杆(10)的下端可滑动的穿过连杆(7)且设置有限位块(11)，限位块(11)和连杆(7)之间的滑杆(10)上套装有弹簧(12)。
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- 本实用新型公开了板链式报废汽车拆解线，它包括用于支撑输送待拆解汽车的循环板链组件，所述循环板链组件支撑安装在用于驱动其移动的主动链板支撑组件和从动链板支撑组件之间；所述主动链板支撑组件与用于驱动其转动的动力装置相连；所述循环板链组件的顶部等间距布置有多组用于对待拆解汽车进行支撑的多根汽车固定立柱；所述循环板链组件的两侧安装有门型立柱，所述门型立柱的顶部支撑安装有顶部框架，所述顶部框架上安装有双梁吊具或单梁吊具；沿着循环板链组件的输送方向依次设置有多个用于汽车不同部位拆解的拆解工位。此拆解线能够用于退役汽车的报废拆解，进而大大的提高了其拆解效率。
- 一种报废车辆的拆解流水线-201821110785.8
- 沈振涛;侯士亮;王新忠;王海涛;张朝辉;刘克广 - 中再生洛阳再生资源开发有限公司
- 2018-07-13 - 2019-03-26 - B62D67/00
- 本实用新型提出了一种报废车辆的拆解流水线，包括地面输送线和空中输送线，地面输送线包括上料输送线和下料输送线，上料输送线的上料端和下料输送线的下料端之间设置有第一转运装置，上料输送线的下料端和下料输送线的上料端之间设置有第二转运装置，空中输送线设置为封闭式循环输送线，且位于第二转运装置的上方，上料输送线、空中输送线和下料输送线沿输送方向依次衔接设置有多个拆解工位。本实用新型采用地面和空中相结合，简化整个拆解流水线，无需借助翻转设备等辅助工具，而且明确细化各个拆卸工序，提高拆解的效率。
- 一种报废车辆的悬挂式拆解输送线-201821111596.2
- 陈志清;侯士亮;王新忠;王海涛;张朝辉;刘克广 - 中再生洛阳再生资源开发有限公司
- 2018-07-13 - 2019-03-26 - B62D67/00
- 本实用新型提出了一种报废车辆的悬挂式拆解输送线，包括运输轨道和设置于运输轨道上的自行走吊架，自行走吊架包括架体，架体上端设置有行走机构，下端设置有升降机构，升降机构的下端设置有夹取机构，夹取机构包括夹取框架，夹取框架的下端两侧设置有连杆，连杆的两端通过连接座铰接有支撑臂，连接座的上端设置有弧形齿轮，连接座一侧的连杆上设置有限位件，限位件包括与弧形齿轮啮合的齿条，齿条下端设置有滑杆，滑杆的下端可滑动的穿过连杆且设置有限位块，限位块和连杆之间的滑杆上套装有弹簧。本实用新型采用空中悬挂式拆解输送线，提高了拆解效率；可灵活调整支撑臂的旋转角度，适用于不同大小规格的报废车辆。
- 一种废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置-201820403538.0
- 刘静;杭卫星;贝绍轶;周德胜;倪彰;李铁承 - 江苏理工学院
- 2018-03-23 - 2019-03-19 - B62D67/00
- 本实用新型公开了一种废旧汽车绿色立体旋转式拆解装置，包括固定平台、旋转机构和动力传动装置，固定平台由立柱、支撑轴和上罩盖组成，旋转机构由旋转工作面、汽车托臂和下垂式抓手装置组成；立柱的上端面为与旋转工作面相配合的平面。立柱固定于地面，旋转机构在电机带动下转动时带动托臂一起旋转，使汽车依次在6个工位停留且产生不同的高度便于汽车上下不同高度拆解，下垂式抓手装置可以将汽车360度旋转。本实用新型按照拆解工艺顺序和节拍依次设计六个工位进行拆解作业，简化拆解生产布局，使场地紧凑、安全环保、降低工人劳动复杂程度，缩短拆解周期，最大限度的实现报废汽车的价值，提高回收效率。
- 发动机及变速箱用拆解平台-201820626864.8
- 邱祖健 - 路沃特（张家港）动力再制造科技有限公司
- 2018-04-28 - 2019-03-05 - B62D67/00
- 本实用新型公开了一种发动机及变速箱用拆解平台，所述拆解平台包括格栅承重板和箱体，所述箱体的顶部开口，所述格栅承重板覆盖设置在所述箱体的顶部开口处。本实用新型的拆解平台结构简单，制作方便，可以避免油污对周边环境的破坏，并且可以对发动机或变速箱内的润滑油进行集中回收，避免资源浪费。
- 一种报废车拆解用工作台-201820862318.4
- 张冠新;陈志良 - 广东拓展资源综合利用开发有限公司
- 2018-06-05 - 2019-02-22 - B62D67/00
- 本实用新型公开了一种报废车拆解用工作台，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有横板，所述横板的底部与箱体活动连接，所述横板的顶部固定连接有第一固定架，所述第一固定架的内腔活动连接有支杆。本实用新型通过电动伸缩杆、横板、活动板、第一楔形块、第二楔形块、滑动槽、滚轮、滚轮架、连接杆、横杆、滑套、弹簧、竖杆、通孔、夹块和凹槽的配合使用，解决了现有的报废车拆解用工作台固定效果差的问题，该报废车拆解用工作台具备固定效果好的优点，可以将零件有效的固定住，保证了使用者的工作效率，提高了报废车拆解用工作台的实用性，值得推广。
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