[实用新型]一种电动汽车的前地板骨架结构有效
申请号: | 201821075547.8 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208868155U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 袁祥宇;徐云良 | 申请(专利权)人: | 杭州龙创汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型具体涉及一种电动汽车的前地板骨架结构,包括门槛连接板、前地板纵梁、机舱纵梁、前排座椅前横梁、前排座椅后横梁;所述前地板纵梁一端连有机舱纵梁,所述前排座椅前横梁和前排座椅后横梁均与两侧的前地板纵梁连接;所述机舱纵梁和门槛之间用门槛连接板连接;所述机舱纵梁与前地板纵梁之间用机舱纵梁连接板连接,所述机舱纵梁连接板分为机舱左纵梁和机舱右纵梁,所述机舱纵梁左连接板和机舱纵梁右连接板之间还设有中通道前部下加强板;两个前地板纵梁之间还设有与它们都平行的中通道纵梁。本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的前地板骨架结构,使其有着良好的传力路径,从而使电动汽车受到碰撞时将力进行分散。 | ||
搜索关键词: | 纵梁 机舱 前地板 电动汽车 前排座椅 前地板骨架 本实用新型 门槛连接板 纵梁连接板 后横梁 前横梁 中通道 传力路径 右连接板 左连接板 加强板 右纵梁 左纵梁 平行 门槛 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的前地板骨架结构,其特征在于,包括门槛连接板(9)、前地板纵梁、机舱纵梁、前排座椅前横梁(7)、前排座椅后横梁(8);所述前地板纵梁包括左右平行设置的前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2),所述机舱纵梁包括机舱左纵梁(3)和机舱右纵梁(4),所述前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)同一侧的端头上分别连有机舱左纵梁(3)和机舱右纵梁(4),所述前排座椅前横梁(7)的两端分别与前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)连接,所述前排座椅后横梁(8)的两端分别与前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)连接,且所述前排座椅前横梁(7)设置在所述机舱纵梁和所述前排座椅后横梁(8)之间;所述机舱纵梁和门槛之间用门槛连接板(9)连接;所述机舱纵梁与前地板纵梁之间用机舱纵梁连接板连接,所述机舱纵梁连接板分为机舱纵梁左连接板(13)和机舱纵梁右连接板(14),所述机舱纵梁左连接板(13)和机舱纵梁右连接板(14)之间还设有中通道前部下加强板(15);所述前地板右纵梁(2)和前地板左纵梁(1)之间还设有与它们都平行的中通道纵梁(10)。
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