[发明专利]一种径向隔层式双脉冲发动机有效
申请号: | 201811628188.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109707534B | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 杨渊;张棚;许玉荣;刘冬青;张四清;方欢;王亚洲;高阿婷;李莹;于泉 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | F02K9/28 | 分类号: | F02K9/28;F02K9/34;F02K9/10 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 余浩 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种径向隔层式双脉冲发动机,包括第二燃烧室壳体、软质隔层、第一燃烧室壳体、第一脉冲药柱组件、第二脉冲药柱组件、点火装置、喷管:第二燃烧室壳体两端分别设有前开口和后开口;软质隔层将第二燃烧室壳体内腔分隔成第一燃烧室和第二燃烧室;第一燃烧室壳体固设于第一燃烧室内,其设有挡药板和底板,挡药板上开设有第一孔,底板上开设有第二孔;第一脉冲药柱组件包括第一药柱,第一药柱设有内孔,第一药柱固设于第一燃烧室壳体内且内孔两端分别与第一孔和第二孔连通;第二脉冲药柱组件包括粘接在第二燃烧室壳体内壁的绝热层和填充于绝热层与软质隔层之间的第二药柱;点火装置和喷管分设于前开口和后开口处。本发明空间利用率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 径向 隔层 脉冲 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种径向隔层式双脉冲发动机,其特征在于,其包括:第二燃烧室壳体(1),其两端分别设有前开口和后开口;管状软质隔层(2),其固设于第二燃烧室壳体(1)内,所述软质隔层(2)与第二燃烧室壳体(1)轴向相同,且其两端分别与前开口和后开口连通;所述软质隔层(2)将第二燃烧室壳体(1)内腔分隔并形成内外分布的第一燃烧室和第二燃烧室;管状第一燃烧室壳体(3),其与软质隔层(2)轴向相同且固设于第一燃烧室内,其靠近前开口一端设有挡药板(30)且靠近后开口一端设有底板(31),所述挡药板(30)上开设有第一孔(300),底板(31)上开设有与第一孔(300)对应的第二孔(310);第一脉冲药柱组件,其包括管状第一药柱(4),所述第一药柱(4)沿其轴向开设有内孔(40),所述第一药柱(4)固设于第一燃烧室壳体(3)内且内孔(40)两端分别与第一孔(300)以及该第一孔(300)对应的第二孔(310)连通;第二脉冲药柱组件,其包括粘接在第二燃烧室壳体(1)内壁的绝热层(5)和填充于所述绝热层(5)与软质隔层(2)之间的第二药柱(6);点火装置(7),其设于前开口处;喷管(8),其设于后开口处。
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