[发明专利]一种卡车驻车用独立式热泵空调系统在审
申请号: | 201811626680.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109849612A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王秋实;王芳;张楠;韩玮;陈夏辉;刘登辉;莫骄扬;张鑫磊;余鑫怡 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 余昌昊 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出了一种卡车驻车用独立式热泵空调系统,包括依次通过管道连通并形成封闭回路的压缩机、车外换热器、车内换热器、多个电磁阀、至少两个膨胀阀和气液分离器;压缩机与车外换热器之间设置第一电磁阀;车内换热器与气液分离器之间设置第五电磁阀;车内换热器靠近第五电磁阀的一段和压缩机通过设置第二电磁阀的管道连通;车外换热器与气液分离器通过设置第六电磁阀的管道连接;车外换热器和车内换热器之间设置并联的连接管道。一个连接管道上设置第三电磁阀和第一膨胀阀,另一个连接管道上设置第四电磁阀和第二膨胀阀。本发明提出了一种独立于发动机系统的空调系统,由24V直流电源驱动,可在发动机停机时正常运行以实现制冷或者制热。 | ||
搜索关键词: | 电磁阀 车内换热器 外换热器 连接管道 膨胀阀 压缩机 热泵空调系统 气液分离器 管道连通 独立式 驻车 第一电磁阀 发动机停机 发动机系统 封闭回路 管道连接 空调系统 液分离器 直流电源 并联 制冷 制热 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种卡车驻车用独立式热泵空调系统,其特征在于,包括依次通过管道连通并形成封闭回路的压缩机、车外换热器、车内换热器、多个电磁阀、至少两个膨胀阀和气液分离器;所述电磁阀包括第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀和第六电磁阀;所述膨胀阀包括至少一第一膨胀阀和一第二膨胀阀;其中,所述压缩机与车外换热器之间设置所述第一电磁阀;所述车内换热器与气液分离器之间设置所述第五电磁阀;所述车内换热器靠近所述第五电磁阀的一段和所述压缩机靠近所述第一电磁阀的一段通过设置所述第二电磁阀的管道连通;所述车外换热器靠近所述第一电磁阀的一段与所述气液分离器靠近所述第五电磁阀的一段通过设置所述第六电磁阀的管道连接;所述车外换热器和车内换热器之间设置两个并联的连接管道;其中一个所述连接管道上设置所述第三电磁阀和第一膨胀阀,另一个所述连接管道上设置所述第四电磁阀和第二膨胀阀。
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