[发明专利]工程船舶精准锚泊控位的方法

摘要

一种工程船舶精准锚泊控位的方法，采用以下步骤：一：确定工程船锚的预抛位置，并定位；二：准备工程船船艉临时锚泊系统；三：将每个工程船船艉临时锚泊系统抛锚作业；四：使预抛的工程船船艉临时锚泊系统预张力达到设计值；五：抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；六：将各个系泊索具与锚缆进行连接；第七步：收紧系泊索具至工程船舶移动到预定位置；八：将抛、起锚拖船的拖缆缠绕在工程船舶的带缆桩上；九：在预定位置抛拖船自身艏锚，并收紧；十：调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。本发明不仅能够使工程船舶安全地精准控位，降低了施工风险及成本；而且，还提高工程船舶锚泊控位的安全性及灵活性。

主权项

1.一种工程船舶精准锚泊控位的方法，其特征在于：利用两艘抛、起锚拖船来代替二套工程船船艉临时锚系统，具体采用以下步骤：第一步：根据工程船舶系泊的预设位置，确定工程船船艉临时锚泊系统中，锚的预抛位置，并确定定位；第二步：准备数套工程船船船艉临时锚泊系统；第三步：将每个工程船船艉临时锚泊系统，按照预抛的位置进行抛锚作业，并严格按照抛锚流程作业，用以保证锚的入泥深度；第四步：利用抛、起锚拖船，对预抛的工程船船艉临时锚泊系统进行预张力试验，直到预张力达到设计值；第五步：当工程船舶抵达作业地点时，调整工程船船艏的方向，且抛放工程船船艏锚泊系统，并利用工程船自身的锚泊系统收紧；第六步：将工程船舶的各个系泊索具与所对应的工程船船艉临时锚泊系统的锚缆进行连接；第七步：利用工程船舶的系泊绞车收紧系泊索具，直至工程船舶移动到预定位置；第八步：将抛、起锚拖船的拖缆，缠绕在工程船舶的带缆桩上，并将拖船的拖缆放松至指定长度；第九步：将抛、起锚拖船在预定位置抛拖船自身艏锚，并利用拖船自身锚泊系统收紧拖船自身艏锚，并达到预张力；第十步：观测船位，并调整工程船舶锚泊系统的张力，完成系泊作业。