[发明专利]一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置

摘要

本发明公开了一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，包括轨道交通门框，固定轴承的内部转动连接有一级踏板，限制固定块的内部贯穿且螺纹连接有传动螺纹杆，传动螺纹杆远离一级踏板的一端固定连接有二级踏板，二级踏板的左侧固定连接延伸踏板，传动连杆靠近限制圆形槽的一端固定连接有一级辅助板，一级辅助板内部的中间位置固定连接有辅助感知机构，本发明涉及轨道交通技术领域。该轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，达到了实现踏板长度的可调节性和可折叠收放性，增加踏板的灵活性，便于轨道交通工具与站台之间的衔接，及时获取踏板承载情况信息，降低承载过大造成事故的发生，同时降低乘务人员安全检测的劳动力的目的。

主权项

1.一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，包括轨道交通门框(1)，其特征在于：所述轨道交通门框(1)侧面靠近下方的位置固定连接有限制圆形槽(2)，所述限制圆形槽(2)的中线位置固定连接有固定轴承(3)，所述固定轴承(3)的内部转动连接有一级踏板(4)，所述一级踏板(4)靠近固定轴承(3)的位置固定连接有传动连杆(5)，所述传动连杆(5)与一级踏板(4)处于垂直状态，所述传动连杆(5)远离一级踏板(4)的一端与限制圆形槽(2)内部滑动连接，所述一级踏板(4)的右侧转动连接有限制固定块(6)，所述限制固定块(6)的内部贯穿且螺纹连接有传动螺纹杆(7)，所述传动螺纹杆(7)远离一级踏板(4)的一端固定连接有二级踏板(8)，所述二级踏板(8)的左侧固定连接延伸踏板(9)，所述延伸踏板(9)的左侧贯穿且延伸至一级踏板(4)的内部，所述延伸踏板(9)底部左侧的表面固定连接有移动轨道(10)，所述移动轨道(10)的内部滑动连接有移动滑块(11)，所述传动连杆(5)靠近限制圆形槽(2)的一端固定连接有一级辅助板(12)，所述一级辅助板(12)内部的中间位置固定连接有辅助感知机构(13)，所述辅助感知机构(13)的顶部与移动滑块(11)转动连接。