[发明专利]一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置

权利要求书

1.一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，包括轨道交通门框(1)，其特征在于：所述轨道交通门框(1)侧面靠近下方的位置固定连接有限制圆形槽(2)，所述限制圆形槽(2)的中线位置固定连接有固定轴承(3)，所述固定轴承(3)的内部转动连接有一级踏板(4)，所述一级踏板(4)靠近固定轴承(3)的位置固定连接有传动连杆(5)，所述传动连杆(5)与一级踏板(4)处于垂直状态，所述传动连杆(5)远离一级踏板(4)的一端与限制圆形槽(2)内部滑动连接，所述一级踏板(4)的右侧转动连接有限制固定块(6)，所述限制固定块(6)的内部贯穿且螺纹连接有传动螺纹杆(7)，所述传动螺纹杆(7)远离一级踏板(4)的一端固定连接有二级踏板(8)，所述二级踏板(8)的左侧固定连接延伸踏板(9)，所述延伸踏板(9)的左侧贯穿且延伸至一级踏板(4)的内部，所述延伸踏板(9)底部左侧的表面固定连接有移动轨道(10)，所述移动轨道(10)的内部滑动连接有移动滑块(11)，所述传动连杆(5)靠近限制圆形槽(2)的一端固定连接有一级辅助板(12)，所述一级辅助板(12)内部的中间位置固定连接有辅助感知机构(13)，所述辅助感知机构(13)的顶部与移动滑块(11)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述二级踏板(8)底部靠近右侧的位置通过挂杆(14)固定连接有二级辅助板(15)，所述二级辅助板(15)的左侧固定连接有延伸辅助板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述一级辅助板(12)内部的右侧固定连接有限制插槽(17)，所述延伸辅助板(16)贯穿限制插槽(17)且延伸至一级辅助板(12)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述二级踏板(8)右侧的底部固定连接有接触传感器(18)，所述二级踏板(8)顶部的右侧固定连接有指示灯(19)，所述二级踏板(8)顶部且位于指示灯(19)的左侧固定连接有总控制器(20)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述轨道交通门框(1)侧面靠近上方的的位置转动连接有传动液压杆(21)，所述传动液压杆(21)的输出端与二级踏板(8)的顶部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述辅助感知机构(13)包括内滑轨道(131)，所述内滑轨道(131)的外部与一级辅助板(12)固定连接，所述内滑轨道(131)内部滑动连接有内滑块(132)，所述内滑块(132)的顶部固定连接有支撑连杆(133)，所述支撑连杆(133)远离内滑块(132)的一端与移动滑块(11)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述内滑块(132)的右侧通过拉伸弹簧(134)与内滑轨道(131)固定连接，所述内滑轨道(131)内部的左侧固定连接有压力感应器(135)。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述一级踏板(4)内部的底端固定连接有电动机(22)，所述电动机(22)的输出轴上固定连接有主动转轮(23)。

9.根据权利要求8所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述限制固定块(6)的左侧固定连接有从动转轮(24)，所述从动转轮(24)通过皮带(25)与主动转轮(23)传动连接。

10.根据权利要求4所述的一种轨道交通站台上下乘客用安全踏板装置，其特征在于：所述接触传感器(18)和压力感应器(135)的输出端与总控制器(20)连接，所述总控制器(20)的输出端与传动液压杆(21)和指示灯(19)连接。