[发明专利]轮胎检测精准刹擎定位系统及其方法在审
| 申请号： | 201811305280.1 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN110579362A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 王宏宇;李福建;孙雪;尹成龙 | 申请（专利权）人： | 鞍山彩盛机械制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 21246 鞍山顺程商标专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 卢锡成 |
| 地址： | 114018 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于轮胎生产技术领域，具体涉及一种轮胎检测精准刹擎定位系统及其方法，通过精确定位轮胎，使准备进入均匀性和平衡性检测的轮胎以相对特征基准点相同夹角的朝向送出，具体包括：1）设备参数校准；2）获取轮胎的轮辋数据；3）轮胎搬入；4）刹擎压板升起；5）抱臂定位；6）旋转找零点；7）刹擎压板落下刹车；8）抱臂打开；9）刹擎压板退出；10）轮胎送出。与现有技术相比，本发明的有益效果是：轮胎的位置跟踪、特征点识别、精准刹擎定位，全过程无人化作业，通过为以曲线形式对轮胎提供逻辑零点，不但实现了对轮胎性能参数进行定性检测，也实现了对均匀性定位、定量的检测和记录，有利于提升轮胎生产的自动化水平和质量控制。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 压板 轮胎生产 均匀性 抱臂 送出 轮胎性能参数 平衡性检测 无人化作业 自动化水平 定位轮胎 定位系统 定性检测 轮胎检测 曲线形式 设备参数 位置跟踪 校准 基准点 特征点 质量控制 搬入 轮辋 落下 刹车 检测 退出 记录 | ||
【主权项】：
1.轮胎检测精准刹擎定位系统，其特征在于，包括主体框架、轮胎位置感应器、输送带、旋转辊道、色差传感器、传感器支架和控制器，主体框架上沿轮胎行进方向并行排布设有两条输送带，两条输送带左右外侧各平行设有一条旋转辊道，两条所述旋转辊道设于升降架上，所述色差传感器设置于传感器支架上，位于输送带的上方，所述传感器支架与所述色差传感器之间由升降杆相连接，所述升降杆相对所述传感器支架在水平和垂直两个维度上位置可调节；主体框架居中位置的两条输送带之间设有升降刹擎压板，在所述主体框架的轮胎行进方向前侧设有左右对称的一对抱臂；所述旋转辊道的电机停止与升降刹擎压板的压下作电气联动。/n
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- 2019-05-24 - 2019-12-31 - G01M17/02
- 本实用新型涉及汽车轮胎检测领域，具体公开了一种汽车轮胎检测用固定装置，针对现有的汽车轮胎检测时的固定操作不便的问题，现提出如下方案，其包括固定底板，所述固定底板的上方设置有固定平台，所述固定平台的上方中间固定有定位柱，所述固定平台的上方固定有两组侧板，两组所述侧板相对的一侧均设置有固定板，所述固定板靠近侧板的一侧连接有连接杆，所述连接杆远离固定板的一端连接有移动导板，所述固定平台上连接有两组移动导杆，所述固定平台的下方设置有螺纹杆，所述移动导板上分别开设有导向孔与螺纹孔。本实用新型结构合理，设计新颖，可快速简便的将汽车轮胎固定在固定平台上，从而方便汽车轮胎的检测，便于推广使用。
- 轮胎检测精准刹擎定位系统及其方法-201811305280.1
- 王宏宇;李福建;孙雪;尹成龙 - 鞍山彩盛机械制造有限公司
- 2018-10-31 - 2019-12-17 - G01M17/02
- 本发明属于轮胎生产技术领域，具体涉及一种轮胎检测精准刹擎定位系统及其方法，通过精确定位轮胎，使准备进入均匀性和平衡性检测的轮胎以相对特征基准点相同夹角的朝向送出，具体包括：1）设备参数校准；2）获取轮胎的轮辋数据；3）轮胎搬入；4）刹擎压板升起；5）抱臂定位；6）旋转找零点；7）刹擎压板落下刹车；8）抱臂打开；9）刹擎压板退出；10）轮胎送出。与现有技术相比，本发明的有益效果是：轮胎的位置跟踪、特征点识别、精准刹擎定位，全过程无人化作业，通过为以曲线形式对轮胎提供逻辑零点，不但实现了对轮胎性能参数进行定性检测，也实现了对均匀性定位、定量的检测和记录，有利于提升轮胎生产的自动化水平和质量控制。
- 一种轮胎磨损测量装置-201810361598.5
- 宋康;向莎;张海蓉;周忍;郭磊;李祥喜;刘旭 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2018-04-20 - 2019-12-17 - G01M17/02
- 本发明公开了一种轮胎磨损测量装置，其中，包括基座、转轴、探针盒和探针；所述转轴转动设置在所述基座上，其用于安装待检测的轮胎；所述探针盒设置在所述基座上，所述探针的一端安装在所述探针盒内，另一端朝向所述转轴的方向伸出所述探针盒；所述探针的中心线与所述转轴的中心线垂直；所述探针盒内安装有压力传感器，所述压力传感器位于所述探针盒的内壁与所述探针之间，所述压力传感器用于检测所述探针的轴向力；所述探针包括壳体和针体，所述针体的一端通过弹性元件安装在所述壳体内，另一端伸出所述壳体。本发明能够方便快速地对轮胎的磨损量进行测量。
- 一种带速轮胎连续自动冲击试验装置-201920729807.7
- 魏建宝;常德功 - 青岛科技大学
- 2019-05-21 - 2019-12-17 - G01M17/02
- 本实用新型涉及一种带速轮胎连续自动冲击试验装置包括：机架，轮缘加速装置，轮胎冲击装置，冲击检测装置；机架通过地脚螺栓固定在厂房地面基础上，轮缘加速装置固定在机架一侧的边框架上；轮胎冲击装置的冲击机构通过螺栓安装固定在机架的横梁上；轮胎冲击装置的加速机构通过机架及地脚螺栓固定在厂房地面基础上；冲击检测装置固定安装在地面基础上，位于轮胎冲击装置的轮胎的正下方；本实用新型整体结构简单，轮胎冲击装置通过曲柄连杆结构实现轮胎的连续冲击与提升，提高冲击的工作效率；通过轮缘加速方式实现轮胎快速加速，在加速完成时通过两轮之间的轴向力自动分离，克服了冲击过程中因冲击而导致轮胎主轴发生变形而无法正常连接的问题。
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