[发明专利]加强型子午线无内胎胎圈结构在审
申请号: | 201810996801.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109109576A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 边江;金文华;周丽琰 | 申请(专利权)人: | 江苏通用科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C15/04 | 分类号: | B60C15/04;B60C15/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;张仕婷 |
地址: | 214199 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种加强型子午线无内胎胎圈结构,属于轮胎生产制造技术领域。其包括三角部、钢丝圈、胎体、过渡层、气密层和耐磨胶;所述三角部压紧贴合在钢丝圈上,钢丝圈底部设有胎体,胎体下方依次贴合过渡层、气密层和耐磨胶;还包括1#钢丝子口和2#钢丝子口;所述1#钢丝子口设置于胎体和过渡层之间;2#钢丝子口设置于三角部和胎体之间。本发明在胎体以上,胎圈底下增加了一层钢丝子口,胎圈将受到的应力传递到2#钢丝子口上,而2#钢丝子口两端都是游离的,不会有脱出胎圈的趋势,而传递到胎体上的应力就小了很多,因此也就解决了轮胎抽丝爆的问题。这样提高了轮胎的使用寿命,减少了对环境的污染。 | ||
搜索关键词: | 子口 胎体 钢丝 钢丝圈 过渡层 胎圈 胎圈结构 子午线 耐磨胶 气密层 无内胎 轮胎 轮胎生产 使用寿命 应力传递 抽丝 贴合 脱出 紧贴 游离 传递 污染 制造 | ||
【主权项】:
1.加强型子午线无内胎胎圈结构,包括三角部(1)、钢丝圈(2)、胎体(3)、过渡层(4)、气密层(5)和耐磨胶(6);所述三角部(1)压紧贴合在钢丝圈(2)上,钢丝圈(2)底部设有胎体(3),胎体(3)下方依次贴合过渡层(4)、气密层(5)和耐磨胶(6);其特征是:还包括1#钢丝子口(7)和2#钢丝子口(8);所述1#钢丝子口(7)设置于胎体(3)和过渡层(4)之间;2#钢丝子口(8)设置于三角部(1)和胎体(3)之间。
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