[发明专利]一种内燃机缸盖及其制造工艺

摘要

本发明公开了一种内燃机缸盖，包括发动机盖体本体和散热底座，所述发动机盖体本体的顶部设有顶部凹槽，所述散热金属片之间贯穿有若干组等距设置的紫铜管，所述紫铜管之间通过弯管首尾相连呈S型，所述顶部凹槽的左右内侧设有用于安装防尘板的支撑凸起。本发明提供的一种内燃机缸盖及其制造工艺，本发明凹槽内部设有的弹簧的上端抵住散热底座的下端，起到散热底座的缓冲减震作用；紫铜管、散热金属片和弯管之间的拆卸安装方便，便于后期维修；同时，紫铜管之间通过弯管首尾相连呈S型，增加了冷却液体在紫铜管和弯管内的行程，提高冷却液体对顶部凹槽内部热量的吸收，散热金属片也可提高散热效率。

主权项

1.一种内燃机缸盖，包括发动机盖体本体（1）和散热底座（12），所述发动机盖体本体（1）的顶部设有顶部凹槽（8），所述散热底座（12）设置于顶部凹槽（8）内，其特征在于：所述散热底座（12）的上端设有若干组等距设置的散热金属片（14），所述散热金属片（14）之间贯穿有若干组等距设置的紫铜管（18），所述紫铜管（18）之间通过弯管（19）首尾相连呈S型，后部所述紫铜管（18）的左端螺接有进水管（16），前部所述紫铜管（18）的右端螺接有出水管（15），所述进水管（16）和出水管（15）贯穿伸出发动机盖体本体（1）左端后部和右端前部的通孔（17），所述顶部凹槽（8）的左右内侧设有用于安装防尘板（2）的支撑凸起（11），所述防尘板（2）的中部设有透气孔（4）。