[发明专利]汽车门把手及汽车有效
| 申请号： | 201810912273.1 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN110821317B | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 王岩 | 申请（专利权）人： | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 201821 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车门把手，包括把手本体，该把手本体上设有控制屏幕和无线充电舱，该控制屏幕和该无线充电舱紧邻设置，该无线充电舱顶部设置有盒盖，该盒盖和该无线充电舱为铰接连接。本发明通过对汽车门把手的布局进行优化，在汽车门把手上设置无线充电舱和控制屏幕，通过控制屏幕来调节座椅、车窗，控制车内空调对车内温度进行调节，控制屏幕在移动终端进行充电时和移动终端连接进行数据交互，同时控制屏幕和车内其他移动终端相连，解决了现有汽车门把手功能相对比较单一的问题，提高了具有本发明的汽车门把手的汽车的舒适性。本发明还涉及一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门把手 | ||
【主权项】：
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- 宋婷;徐爱华;龙刚启 - 浙江零跑科技股份有限公司
- 2022-10-14 - 2023-06-13 - E05B85/12
- 本实用新型涉及一种手柄结构及汽车。该手柄结构包括转轴、手柄以及卡块，手柄包括转动部，转动部沿自身轴线方向开设有连接腔，转动部远离连接腔开口的一侧还沿自身径向方向开设有容置腔，容置腔与连接腔连通；转轴与转动部卡接，至少部分转轴位于容置腔内，转动部能够带动转轴一同转动；卡块安装于容置腔，且分别与转动部以及转轴卡接，以使得转轴、手柄以及卡块三者沿转动部的轴线方向相对固定；通过卡块连接手柄以及转轴，一方面不存在螺钉外露的情况，在美观、精致程度上有所提升，也不会因锈蚀等原因导致连接松动，紧固效果更强；另一方面相较于将手柄直接卡接于转轴，通过卡块进行卡接能够在保证拆装简便的同时，保证卡接牢靠。
- 防漏缝式内拉手构造-202320162561.6
- 傅文丰;喻哲 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
- 2023-02-09 - 2023-05-09 - E05B85/12
- 本实用新型公开了一种防漏缝式内拉手构造，涉及汽车零部件技术领域，包括手柄和底座，所述底座上设有用于安装手柄的安装槽，所述安装槽的槽壁倾斜设置用于遮挡安装槽的底部；本实用新型通过增大遮挡结构，以弱化缝隙感，并增强遮挡性，正方向脱模改为斜方向脱模，避开直视角度。
- 车门内开把手及汽车-202320179619.8
- 田沛;蒋永贵;吴海明 - 上汽大众汽车有限公司
- 2023-02-07 - 2023-05-05 - E05B85/12
- 本实用新型公开了一种车门内开把手及汽车，车门内开把手包括安装座、转动把手、电子触点开关、机械解锁开关、弹性限位构件。安装座固定安装在车门内侧。转动把手包括扳动部、解锁转动臂以及限位转动臂，电子触点开关设置于解锁转动臂靠近安装座并背离限位转动臂的一侧。解锁转动臂的一侧外表面设置有可与电子触点开关端部抵接的触发台阶。机械解锁开关设置在解锁转动臂靠近安装座的一端并与车门的门锁连接，解锁转动臂的一端设置有与机械解锁开关抵接的抵接部。弹性限位构件可拆卸地设置在限位转动臂靠近安装座的一端，安装座上对应地设置有限位部。该车门内开把手上同时集成有电子触点开关和机械解锁开关，具有结构紧凑和体积小的优点。
- 车门的开关面板组件以及车辆-202320006790.9
- 戴树 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-01-03 - 2023-04-28 - E05B85/12
- 本实用新型公开了一种车门的开关面板组件以及车辆，车门的开关面板组件包括：把手，所述把手上设置有安装孔，所述把手在所述安装孔的边缘设置有间隔的第一限位部和第一卡接部；以及开关面板，所述开关面板设置于所述安装孔处，所述开关面板的边缘设置有间隔的第二限位部和第二卡接部，所述第二限位部与所述第一限位部竖向限位配合且相对所述第一限位部可转动，所述第二卡接部与所述第一卡接部卡接配合。由此，通过采用旋转的装配方式，可以避免出现干涉的问题，可以保证开关面板组件的外观完整性。
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