[发明专利]助力转向装置在审
| 申请号： | 201810907998.1 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN109398473A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 杉山丰树 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;苏琳琳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供助力转向装置。电源装置包含切换电路，该切换电路用于在第一供电模式与第二供电模式之间切换供电模式，上述第一供电模式仅通过主电源对电动马达的驱动电路供电，上述第二供电模式利用主电源以及辅助电源双方对驱动电路供电，控制装置包含：第一控制单元，其基于与驱动电路的耗电量对应的值控制切换电路；以及第二控制单元，其在滑行时发动机停止(sailing stop)时控制切换电路将供电模式切换为第二供电模式。 | ||
| 搜索关键词： | 供电模式 驱动电路 控制切换电路 助力转向装置 主电源 电路 第二控制单元 供电模式切换 发动机停止 供电 电动马达 电源装置 辅助电源 控制装置 耗电量 滑行 | ||
【主权项】：
1.一种助力转向装置，搭载于具备滑行时发动机停止功能的车辆，所述助力转向装置具备电动马达，其中，所述助力转向装置包含电源装置以及控制所述电源装置的控制装置，所述电源装置包含：主电源和辅助电源；以及切换电路，用于在第一供电模式与第二供电模式之间切换供电模式，所述第一供电模式仅通过所述主电源对电动马达的驱动电路供电，所述第二供电模式利用所述主电源以及所述辅助电源双方对所述驱动电路供电，所述控制装置包含：第一控制单元，基于与所述驱动电路的耗电量对应的值来控制所述切换电路；以及第二控制单元，在滑行时发动机停止时控制所述切换电路来将所述供电模式切换为所述第二供电模式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社捷太格特，未经株式会社捷太格特许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810907998.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
