[发明专利]一种夹层复合绝热层结构及制造方法有效
| 申请号： | 201810838680.2 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN109058661B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 祁本利;张新航;赵荣;严伟兴;张方;张权;秦锋;李晓奋 | 申请（专利权）人： | 西安长峰机电研究所 |
| 主分类号： | F16L59/02 | 分类号： | F16L59/02;F02K9/34;B32B25/04;B32B25/18;B32B1/08;B32B37/06;B32B37/10 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 顾潮琪 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种夹层复合绝热层结构及制造方法，依次将隔热层、抗烧蚀层和过渡层粘贴在发动机燃烧室壳体内，隔热层和过渡层选用三元乙丙橡胶体系的绝热层材料，抗烧蚀层选用碳纤维酚醛丁腈橡胶软片材料，抗烧蚀层沿发动机燃烧室壳体内环向分割为若干块；每层粘贴后进行热压，抗烧蚀层材料在使用前进行预烘处理，在粘贴过渡层前先对抗烧蚀层碳毛板和隔热层进行固化处理。本发明能够提高复合绝热层的整体性，增强复合界面可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 夹层 复合 绝热 结构 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种夹层复合绝热层结构，其特征在于：在发动机燃烧室壳体内，由外向内依次为隔热层、抗烧蚀层和过渡层；所述的隔热层和过渡层选用三元乙丙橡胶体系的绝热层材料，抗烧蚀层选用碳纤维酚醛丁腈橡胶软片材料；所述的抗烧蚀层沿发动机燃烧室壳体内环向分割为若干块。
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