[发明专利]一种内燃机表面振动速度信号与缸内压力信号之间相位滞后角的描述方法在审
| 申请号： | 201810476072.1 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN108875581A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 赵秀亮;王丽梅;罗福强 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机表面振动速度信号与缸内压力信号之间相位滞后角的描述方法，包括滤除内燃机表面振动速度信号中的高频干扰，将内燃机表面振动速度信号从时间域转换到转角域，利用小波分解技术剔除振动速度信号中与往复惯性力相关的低频干扰，确定振动速度信号特征点与压力升高率信号特征点对应关系，利用内燃机表面振动信号中的特征参数描述振动速度信号与缸内压力信号间的相位滞后角。本发明有效的提高了基于内燃机表面振动信号辨识相位燃烧特征参数的精度，对内燃机缸内燃烧过程闭环控制有重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 表面振动 内燃机 速度信号 缸内压力信号 振动速度信号 滞后角 燃烧特征参数 往复惯性力 闭环控制 低频干扰 高频干扰 内燃机缸 燃烧过程 特征参数 小波分解 信号辨识 信号特征 转角 时间域 特征点 滤除 剔除 升高 转换 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机表面振动速度信号与缸内压力信号之间相位滞后角的描述方法，其特征在于，包括步骤：S1，滤除内燃机表面振动速度信号中的高频干扰；S2，将内燃机表面振动速度信号从时间域转换为转角域信号；S3，利用小波分解技术剔除内燃机表面振动速度信号中与往复惯性力相关的低频干扰；S4，利用内燃机表面振动速度信号中的特征参数描述振动速度信号与缸内压力信号间的相位滞后角。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810476072.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
