[发明专利]前轮罩框架结构及具有该前轮罩框架结构的汽车在审
| 申请号： | 201810463344.4 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108839717A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘穆华 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/00;B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种前轮罩框架结构及具有该前轮罩框架结构的汽车。该前轮罩框架结构包括：轮毂曲梁，用于安装汽车上设置于前轮周围的零部件；设置于轮毂曲梁上的至少两根连接梁，相连的任意两根连接梁之间呈夹角设置，用于将轮毂曲梁通过三角形框架结构连接至汽车的机舱总成上。本发明提供的前轮罩框架结构，连接梁将轮毂曲梁通过三角形框架结构连接至汽车的机舱总成上，结构简单，且通过三角形框架结构增加了该前轮罩框架结构的稳定性，并利用三角形的稳定性提高该前轮罩框架结构在汽车纵向和垂向刚度，从而提高该前轮罩框架结构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 框架结构 前轮罩 轮毂 曲梁 三角形框架结构 汽车 机舱总成 根连接 垂向刚度 夹角设置 汽车纵向 使用寿命 连接梁 前轮 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种前轮罩框架结构，其特征在于，包括：轮毂曲梁（1），用于安装汽车上设置于前轮周围的零部件；设置于所述轮毂曲梁（1）上的至少两根连接梁（2），相连的任意两根所述连接梁（2）之间呈夹角设置，用于将所述轮毂曲梁（1）通过三角形框架结构（3）连接至汽车的机舱总成（7）上。
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