[发明专利]一种可收放垂直起降长航时无人飞行器布局在审
| 申请号： | 201810083492.3 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN108100247A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 马晓永;苏继川;钟世东;黄勇;李巍;唐世勇;彭鑫;郭洪涛;周为群 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64C29/00 | 分类号： | B64C29/00;B64C27/28;B64C3/54;B64C3/56;B64D27/14 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 沈强 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种可收放垂直起降长航时无人飞行器布局，包括机身和对称设置在机身两侧的大展弦比机翼，所述机身的机头和机尾分别设置有可以倾转的涡桨发动机，所述机翼分为三段，机翼的一端与机身固定连接，机翼的另外两段可以沿着机身方向进行两次折叠；本发明采用大展弦比可折叠机翼、前后置可倾转涡桨发动机，使得该飞行器可实现舰艇部署，具备恶劣环境起降和短距离起降能力，具备高空长航时飞行能力，前后置可倾转涡桨发动机可有效规避单发故障。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 机身 涡桨发动机 长航时 倾转 无人飞行器 可收放 垂直 对称设置 恶劣环境 飞行能力 机身方向 可折叠 折叠 飞行器 单发 机尾 两段 三段 机头 高空 部署 | ||
【主权项】：
1.一种可收放垂直起降长航时无人飞行器布局，包括机身和对称设置在机身两侧的大展弦比机翼，其特征在于所述机身的机头和机尾分别设置有可以旋转的涡桨发动机，所述机翼分为三段，机翼的一端与机身固定连接，机翼的另外两段可以沿着机身方向进行两次折叠，折叠后机翼末端可固定在机身背部。
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