[发明专利]一种利用隧道环缝的移动激光测量系统里程校正方法有效
| 申请号： | 201810054838.7 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN108362308B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 姚连璧;陈启超;吴杭彬;赵紫良;孟斌;杨鹏宇;张绍华 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01C25/00 | 分类号： | G01C25/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用隧道环缝的移动激光测量系统里程校正方法，该方法从原始点云生成的正射影像中识别隧道环片纵向拼接缝隙，从而确定环片数量，再结合环片宽度确定任意两条环缝之间的距离，最后根据环缝之间的距离对里程进行校正。与现有技术相比，本发明具有操作简单、获取参考点多等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 隧道 移动 激光 测量 系统 里程 校正 方法 | ||
【主权项】：
1.一种利用隧道环缝的移动激光测量系统里程校正方法，其特征在于，该方法从原始点云生成的正射影像中识别隧道环片纵向拼接缝隙，从而确定环片数量，再结合环片宽度确定任意两条环缝之间的距离，最后根据环缝之间的距离对里程进行校正。
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