[发明专利]四冲程内燃机及其相关方法在审
| 申请号： | 201780035119.4 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN109312643A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | E·奥洛夫松;A·达尔;J·林迪瑞德;H·霍格伦德;T·埃利亚森;P·斯托尔哈马尔;J·艾斯波福尔斯 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02;F01L1/46;F01L1/053;F01L1/08;F01L1/18;F01L13/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 李隆涛 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本文公开了一种四冲程内燃机(2)，其包括至少一个汽缸装置(4)、曲轴(20)、凸轮轴(25)、和涡轮机(8)。凸轮轴(25)与曲轴(20)同步以在与曲轴(20)相同的转速下旋转。联动件装置(40)构造成在凸轮轴(25)的每次交替旋转时防止阀头(30)的运动，使得排气开口(28)在活塞(10)的压缩冲程期间保持关闭。还公开了一种用于控制四冲程内燃机(2)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 四冲程内燃机 曲轴 涡轮机 压缩冲程期间 活塞 交替旋转 汽缸装置 联动件 阀头 排气 开口 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程内燃机(2)，包括至少一个汽缸装置(4)、曲轴(20)、凸轮轴(25)、和涡轮机(8)，其中所述至少一个汽缸装置(4)形成燃烧室(23)并包括汽缸孔(12)、布置成在汽缸孔(12)中往复运动的活塞(10)、将活塞(10)与曲轴(20)连接的连接杆、以及用于将排气从汽缸孔(12)流出到涡轮机(8)的排气装置(14)，其中排气装置(14)包括排气阀(26)和排气开口(28)，排气阀(26)包括构造成抵靠着排气开口(28)的阀座(32)密封的阀头(30)，其中凸轮轴(25)包括构造成引起阀头(30)的运动以打开和关闭排气开口(28)的凸起部(34)，其中排气管道(6)从排气开口(28)延伸到涡轮机(8)的进气口，并且其中排气装置(14)包括构造成将由凸起部(34)引起的阀头(30)的运动改变的联动件装置(40)，其特征在于凸轮轴(25)与曲轴(20)同步以在与曲轴(20)相同的转速下旋转，其中联动件装置(40)构造成在凸轮轴(25)的每次交替旋转时防止阀头(30)的运动，使得排气开口(28)在活塞(10)的压缩冲程期间保持关闭。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯堪尼亚商用车有限公司，未经斯堪尼亚商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780035119.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
