[发明专利]燃料喷射器的燃料入口过滤器有效

专利信息
申请号: 201780024359.4 申请日: 2017-04-20
公开(公告)号: CN109072839B 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: A·S·克莱杰思 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F02M57/02 分类号: F02M57/02;F02M59/36;F02M61/16;F02M45/04;F02M55/00;B01D35/00;B01D29/03;B01D29/11;B01D29/33
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供了一种用于补偿设备的两个部件之间的可变距离以在这两个部件之间提供流体过滤装置的方法。所述方法包括在两个部件之间放置可调节过滤装置、改变所述两个部件之间的距离,以及通过改变所述可调节过滤装置的尺寸来补偿所述两个部件之间的距离变化。所述流体过滤器装置包括:上部壳体(224);下部壳体(228);弹性构件(218),所述弹性构件可操作地连接到所述上部壳体和所述下部壳体(224,228)、并且被配置成将所述上部壳体和所述下部壳体(224,228)偏置分开;以及柔性过滤网(220),所述柔性过滤网可操作地连接到所述下部壳体和所述上部壳体(228,224)、并且被配置成过滤在所述下部壳体与所述上部壳体(228,224)之间通过的流体。
搜索关键词: 燃料 喷射器 入口 过滤器
【主权项】:
1.一种流体过滤器组件(212’),包括:上部壳体(224);下部壳体(228);弹性构件(218),所述弹性构件可操作地连接到所述上部壳体和所述下部壳体(224,228),并且被配置成将所述上部壳体和所述下部壳体(224,228)偏置分开;以及柔性过滤网(220),所述柔性过滤网可操作地连接到所述下部壳体和所述上部壳体(228,224),并且被配置成过滤在所述下部壳体与所述上部壳体(228,224)之间通过的流体。
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  • 高压喷射系统(10),特别是用于自燃式内燃机,具有至少一个高压泵(14)和一个高压存储器(20),通过所述高压存储器对至少一个燃料喷射器(22)供给以处于压力下的燃料,该高压喷射系统(10)包括至少一个压力放大器单元(16),其特征在于,该压力放大器单元(16)具有至少两个压力放大器(24),这些压力放大器(24)各具有一个高压活塞(32,33),这些压力放大器能够相互独立地运行。
  • 具有主动针控制器的多级增强型喷射器和喷射方法-200880015290.X
  • O·E·斯德曼 - 斯德曼数字系统公司
  • 2008-05-09 - 2010-03-24 - F02M57/02
  • 本发明公开了具有主动针控制器的多级增强型喷射器和可以降低喷射器能量消耗的喷射方法。增强器围绕所述喷射器的轴线设置,以为沿着所述喷射器的中心向下的直接的针(20)控制器留出中心部位。还公开了一种加速系统,该加速系统提高了喷射针(20)的关闭速度,但是在最后关闭时不会增加所述喷射针的质量。如果控制系统确定已经为下一次喷射加压了足够的燃料,则直接针控制器允许在相邻的喷射之间保持燃料的喷射压力,从而通过不对每次喷射进行排压以及重新加压而在发动机以低于最大功率的功率运行时充分地节约能量。
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