[发明专利]联接组件有效

专利信息
申请号: 201780010333.4 申请日: 2017-01-05
公开(公告)号: CN108603536B 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: S·马恰斯 申请(专利权)人: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16D3/14 分类号: F16D3/14;B60K6/387;F16F15/10;F16D25/0638;F16D25/12
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;王楠
地址: 德国腓特*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于车辆的传动系的、具有可围绕中心轴线转动的离合器壳体(3)的联接组件设有:离合器机构(90),其具有驱动侧的离合单元(20)、从动侧的离合单元(40)以及压按装置(30),驱动侧的离合单元与相对于离合器壳体不可相对转动的驱动侧的离合单元托架(10)有效连接,该从动侧的离合单元(40)与相对于扭转减振器(48)不可相对转动的从动侧的离合单元托架(44)有效连接,通过压按装置(30)可建立或取消在驱动侧的离合单元和从动侧的离合单元之间的有效连接;和使离合器机构与输出部连接的扭转减振器(48),其中,扭转减振器布置成相邻于离合器壳体的面向驱动部(4)的驱动侧(86),并且离合器机构布置成相邻于离合器壳体的面向从动部(54)的从动侧(87)。压按装置(30)沿轴向设置在扭转减振器(48)和离合器机构(90)之间。
搜索关键词: 联接 组件
【主权项】:
1.一种用于车辆的传动系的、具有能围绕中心轴线(2)转动的离合器壳体(3)的联接组件(1),所述联接组件设有离合器机构(90)和使所述离合器机构(90)与输出部(52)连接的扭转减振器(48),该离合器机构具有:驱动侧的离合单元(20),所述驱动侧的离合单元与相对于所述离合器壳体(3)不可相对转动的驱动侧的离合单元托架(10)有效连接;和从动侧的离合单元(40),所述从动侧的离合单元与相对于扭转减振器(48)不可相对转动的从动侧的离合单元托架(44)有效连接;以及压按装置(30),通过该压按装置能建立或取消在所述驱动侧的离合单元(20)和所述从动侧的离合单元(40)之间的有效连接,其中,所述扭转减振器(48)布置成相邻于所述离合器壳体(3)的面向驱动部(4)的驱动侧(86),并且所述离合器机构(90)布置成相邻于所述离合器壳体(3)的面向从动部(54)的从动侧(87),其特征在于,所述压按装置(30)沿轴向设置在所述扭转减振器(48)和所述离合器机构(90)之间。
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  • 葛爱国;葛延杰;徐月华 - 泰州市爱国机械有限公司
  • 2018-09-04 - 2018-12-28 - F16D3/14
  • 本发明涉及机械配件技术领域,尤其涉及一种特殊的紧固润滑连接轴。本发明采用的技术方案是:包括圆柱形主体连接装配轴,所述主体连接装配轴的上端中心位置设有一个贯穿整个零件下端面的圆柱形中心装配连接孔,所述主体连接装配轴的上端位于所述中心装配连接孔周围的位置设有圆周均匀分布的减震紧固连接装配槽,所述减震紧固连接装配槽与所述中心装配连接孔的内圆柱面相通,所述主体连接装配轴外圆柱面靠上端的位置设有一个同心分布的圆柱形第一轴承连接装配槽。本发明的优点是:能够使机械设备的整体使用性能更有保障,在使用时的精度更高,本连接轴在长期使用后仍然具有较高的使用精度,在使用过程中的整体安全性更高。
  • 一种油动力无人机用单向弹性联轴器-201820774458.6
  • 李明生;高峰;杨关发 - 云南高科新农科技有限公司
  • 2018-05-23 - 2018-12-28 - F16D3/14
  • 本实用新型公开了一种油动力无人机用单向弹性联轴器,包括上半联轴器、下半联轴器、弹性元件和单向轴承,上半联轴器包括轴承座、上圆台、上环形凸台和2~4个上凸齿,下半联轴器包括下圆台、下环形凸台、2~4个下凸齿和紧固件,下圆台的侧面上加工有圆孔,圆孔穿过通槽,紧固件通过圆孔连接在下圆台上,弹性元件包括弹性环和4~8个弹性齿。弹性元件可以阻止上半联轴器和下半联轴器之间的刚性碰撞和摩擦,从而提高整个联轴器的使用寿命,下圆台上设置的紧固件可以微调弹性齿与上凸齿及下凸齿之间的松紧程度,防止弹性齿的松动,本实用新型结构简单,运行平稳性好,经久耐用,能吸收冲击和振动,具有显著的经济价值和社会价值。
  • 用于连接设备与微电机的橡胶复合联轴器-201810568472.5
  • 田丹;刘春生 - 北京市城南橡塑技术研究所
  • 2018-06-05 - 2018-09-04 - F16D3/14
  • 本发明用于连接设备与微电机的橡胶复合联轴器包括:橡胶套、两个接头和固定套,两个接头分别在橡胶套的两端,在靠近橡胶套的两个接头上分别开有一个沿着接头圆周方向的凹槽,橡胶套的两端的橡胶分别通过热硫化的方式硫化在两个接头的凹槽内,使得两个接头和橡胶套结合为一体,在圆筒型橡胶套的外壁和内壁上分别有若干个波纹,设备轴和电机轴分别装在两个接头内,在两个接头的径向上分别开有至少二个顶丝孔,在顶丝孔中装有顶丝,固定套套装在橡胶套和两个接头的圆周外,固定套的一端与微电机相连,另一端与设备相连,固定套的长度略大于橡胶套和两个接头长度的总和,该橡胶复合联轴器具有减震效果好、可多向调节、连接安全和安装方便优点。
  • 一种减振联轴器-201610041764.4
  • 王林涛;马宏辉;孙伟;穆晓凯;杜家楠;李震 - 大连理工大学
  • 2016-01-21 - 2018-05-04 - F16D3/14
  • 本发明公开了一种减振联轴器,包括输入法兰和输出法兰,其特征在于,还包括减振机构,减振机构包括转接盘、滑块、减振滚子、大锥齿轮和小锥齿轮;转接盘与输入法兰连接的侧面上圆周均布有n个滑槽,滑块设置在滑槽内,沿所述滑槽移动;滑块的正面具有半圆形滚动槽,背面具有螺牙;减振滚子设置在滚动槽内;大锥齿轮安装在转接盘的内部,且与转接盘同轴心,大锥齿轮背面具有锥齿,正面具有与所述滑块上的螺牙相适配的螺纹;小锥齿轮安装在转接盘的内部,沿转接盘周向均布,小锥齿轮与大锥齿轮啮合。本发明可通过调节滑块径向移动距离改变减振机构的固有频率,以减小传动系统在不同转速下的扭转振动,保证电机和传动系统平稳运行。
  • 具有与摆动角相关的摩擦装置的扭转减振器-201710453614.9
  • D·比尔 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2017-06-15 - 2017-12-29 - F16D3/14
  • 本发明涉及一种扭转减振器,其具有至少一个扭矩输入盘和至少一个扭矩输出盘,扭矩输入盘可沿周向相对于扭矩输出盘克服至少一个弹簧储能器的力运动,相对运动由摩擦装置进行缓冲,摩擦装置在第一摆动角区域内比在第二摆动角区域内产生更小的摩擦力矩,为此摩擦装置具有至少两个能彼此相对地扭转的摩擦环对,摩擦环对与摆动角相关地被激活,其中,‑第一组摩擦环沿周向相对于扭矩输出盘位置固定被支承‑并且第二组摩擦环沿周向在第一摆动角区域内相对于扭矩输入盘和扭矩输出盘能相对运动地被支承,‑并且在第二摆动角区域内第二组摩擦环沿周向在与扭矩输入盘处于携动连接的情况下被支承并且与扭矩输入盘一起做同步的扭转运动,‑其中在第二摆动角区域内沿周向在扭矩输出盘与第二摩擦环组之间发生相对运动并且沿周向在扭矩输入盘与第一摩擦环组之间发生相对运动。
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