[实用新型]一种提升续航能力的双无人机有效

专利信息
申请号: 201721841323.9 申请日: 2017-12-24
公开(公告)号: CN207748015U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 温映格 申请(专利权)人: 知与(杭州)科技有限公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64D27/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311300 浙江省杭州市临安区锦*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种提升续航能力的双无人机,其结构包括:变循环发动机、无线传输器罩盖、旋翼支架臂、旋翼螺旋桨帽、旋翼内轴杆、双轴传动轮、避震弹簧管、支撑柱脚板、航拍摄像机、接近传感器,旋翼螺旋桨帽水平安装于旋翼内轴杆上并且采用机械连接,双轴传动轮、避震弹簧管均设有两个并且分别竖直安装于变循环发动机左右两侧,无线传输器罩盖与接近传感器分别水平安装于变循环发动机上下两侧,本实用新型变循环发动机设有无线传输板、变循环发动机体、电机配电槽块、变循环旋转釜,实现了提升续航能力的双无人机的变循环结构高效灵活,发动机的续航能力随着结构模式改变,配合机体高效续航并且实时保障飞行的最高效程度。
搜索关键词: 变循环发动机 续航能力 旋翼 本实用新型 接近传感器 无线传输器 避震弹簧 双轴传动 水平安装 内轴杆 螺旋桨 罩盖 航拍摄像机 无线传输板 电机配电 发动机体 机械连接 结构模式 上下两侧 竖直安装 旋翼支架 循环结构 循环旋转 左右两侧 续航 支撑柱 脚板 槽块 发动机 飞行 灵活 配合
【主权项】:
1.一种提升续航能力的双无人机,其结构包括:变循环发动机(1)、无线传输器罩盖(2)、旋翼支架臂(3)、旋翼螺旋桨帽(4)、旋翼内轴杆(5)、双轴传动轮(6)、避震弹簧管(7)、支撑柱脚板(8)、航拍摄像机(9)、接近传感器(10),所述旋翼螺旋桨帽(4)水平安装于旋翼内轴杆(5)上并且采用机械连接,所述双轴传动轮(6)、避震弹簧管(7)均设有两个并且分别竖直安装于变循环发动机(1)左右两侧,所述无线传输器罩盖(2)与接近传感器(10)分别水平安装于变循环发动机(1)上下两侧,其特征在于:所述变循环发动机(1)水平安装于无线传输器罩盖(2)与接近传感器(10)之间并且与旋翼螺旋桨帽(4)、旋翼内轴杆(5)通过双轴传动轮(6)机械连接,所述支撑柱脚板(8)倾斜焊接在旋翼支架臂(3)下,所述旋翼支架臂(3)与支撑柱脚板(8)均设有两个以上并且与变循环发动机(1)环绕连接,所述航拍摄像机(9)竖直安装于两个支撑柱脚板(8)之间;所述变循环发动机(1)设有无线传输板(100)、变循环发动机体(101)、电机配电槽块(102)、变循环旋转釜(103),所述无线传输板(100)水平紧贴于变循环发动机体(101)上并且与电机配电槽块(102)通过导线电连接,所述电机配电槽块(102)竖直焊接在变循环发动机体(101)右侧,所述变循环旋转釜(103)垂直安装于变循环发动机体(101)下并且采用机械连接,所述变循环发动机体(101)水平安装于无线传输器罩盖(2)与接近传感器(10)之间并且与旋翼螺旋桨帽(4)、旋翼内轴杆(5)通过双轴传动轮(6)机械连接。
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