[实用新型]驻车制动器测试台架有效
| 申请号： | 201721650574.9 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN208902419U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 余乐乐;杨柳;冯本学;刘昕 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L5/28 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供驻车制动器测试台架，其可以用于测试静态下EPB的拉索受到的拉力、拉索效率、EPB工作时对制动鼓所产生的扭矩，并能通过制动鼓扭矩来测试摩擦片磨损后EPB的驻车能力。本实用新型尤其涉及一种双拉索式EPB测试台架。按照本实用新型的EPB测试台架包括台架底座、传动轴、至少两台电机、两个减速器、两个扭矩传感器、两个力传感器。电机轴连接减速机构，减速机构的输出轴连接扭矩传感器。测试时，制动鼓连接在扭矩传感器的另一端上，力传感器配置在拉索上来检测拉索在制动过程中的受力。 | ||
| 搜索关键词： | 测试台架 拉索 本实用新型 扭矩传感器 制动鼓 驻车制动器 减速机构 力传感器 减速器 电机轴连接 摩擦片磨损 输出轴连接 测试 测试静态 台架底座 制动过程 传动轴 拉索式 受力 驻车 电机 检测 配置 | ||
【主权项】：
1.驻车制动器测试台架，包括台架底座、传动轴、至少一台轴旋转驱动源、至少一个减速器、至少一个扭矩传感器、至少一个力传感器，轴旋转驱动源连接减速器，减速器的输出轴连接扭矩传感器，其特征在于：所述扭矩传感器设置为两个，分别配置成测试两个刹车制动盘中的一个。
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