[实用新型]一种带连接板的机油滤清器壳体有效
| 申请号： | 201721617402.1 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207526548U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 叶勇;糜亮;胡展荣 | 申请（专利权）人： | 宁波金达汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03;F01M5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机油滤清器壳体领域，更具体的涉及一种带连接板的机油滤清器壳体，包括本体，所述本体上部设有连接板，所述连接板内开设有第一通油腔和第二通油腔，所述连接板右侧设有端盖，所述端盖内设有滤芯通油腔，所述滤芯通油腔左侧设有回油孔，所述本体下部开设有密封槽，所述密封槽内设有进油孔和出油孔，本实用新型通过本体上部设有连接板，人工可以把冷却器连接到连接板上，进而冷却器对机油进行冷却，延长了发动机使用寿命，并且端盖内设有滤芯通油腔，且滤芯通油腔左侧设有回油孔，在人工拆卸过程中，滤芯通油腔周围的机油能够从回流孔中回流到滤芯通油腔内，降低了使用者生活成本。 | ||
| 搜索关键词： | 通油腔 滤芯 连接板 机油滤清器壳体 端盖 本实用新型 机油 带连接 回油孔 冷却器 密封槽 发动机使用寿命 生活成本 出油孔 回流孔 进油孔 内开 拆卸 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种带连接板的机油滤清器壳体，包括本体，其特征在于，所述本体上部设有连接板，所述连接板内开设有第一通油腔和第二通油腔，所述第一通油腔与第二通油腔相连通，所述连接板右侧设有端盖，所述端盖内设有滤芯通油腔，所述滤芯通油腔与所述第二通油腔相连通，所述滤芯通油腔左侧设有回油孔，所述本体下部开设有密封槽，所述密封槽内设有进油孔和出油孔，所述出油孔位于进油孔左侧，所述进油孔与所述第一通油腔相连通，所述出油孔与所述滤芯通油腔相连通。
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