[实用新型]一种新型夏季超高性能无内胎充气轮胎结构有效
| 申请号： | 201721409600.9 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207790216U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 方建;明士峰;潘宁;张瑞;童美玲 | 申请（专利权）人： | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00;B60C15/04;B60C13/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型夏季超高性能无内胎充气轮胎结构，包括胎面、胎侧和胎圈部，所述胎圈部包括胎圈钢丝、三角胶、两端低反包胎圈钢丝和三角胶的帘布层，所述胎圈钢丝和三角胶外侧与帘布层之间设有用于增强轮胎刚度与强度的补强层。本实用新型采用补强层包覆胎圈钢丝和三角胶并与低反包的帘布层形成低反包三角结构，大大减少了胎肩处的部件接头出现在轮胎的曲挠区，有效减少了轮胎胎侧处的应力集中，有效提高了轮胎的舒适性能和操控稳定性；冠带层采用无接头覆盖结构，有效避免了因轮胎升温升压而导致胎面膨胀，减小了车体行驶时轮胎的变形，大大提高了轮胎的耐久性能和高速稳定性能，满足赛车等的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 胎圈钢丝 三角胶 帘布层 反包 无内胎充气轮胎 本实用新型 超高性能 补强层 胎圈部 胎面 操控稳定性 覆盖结构 高速稳定 轮胎刚度 耐久性能 三角结构 舒适性能 应力集中 有效减少 升压 冠带层 无接头 包覆 车体 减小 胎肩 赛车 变形 膨胀 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种新型夏季超高性能无内胎充气轮胎结构，包括胎面（2）、胎侧（7）和胎圈部，所述胎圈部包括胎圈钢丝（8）、三角胶（1）、两端低反包胎圈钢丝（8）和三角胶（1）的帘布层（5），其特征在于：所述胎圈钢丝（8）和三角胶（1）外侧与帘布层（5）之间设有用于增强轮胎刚度与强度的补强层（9），所述帘布层（5）沿胎径方向的反包高度大于补强层（9）的高端点沿胎径方向的长度且不超过轮胎断面高度的一半。
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