[实用新型]一种电动汽车的后桥总成结构有效
| 申请号： | 201720738723.0 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN207059766U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 钟相富;陈泽豪 | 申请（专利权）人： | 东莞市零越传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙)44424 | 代理人： | 田小红 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的后桥总成结构，包括后桥主体，所述后桥主体上安装有传动装置，该传动装置包括与后桥主轴连接的主减速齿轮，主减速齿轮上方设置有速度传感器，传动装置上安装有换挡机构，所述后桥主体上安装有换挡控制器，该换挡控制器与所述换挡机构、速度传感器电连接。这种电动汽车的后桥总成结构可以通过换挡控制器来控制传动装置上的换挡机构进行自动换挡，能够适应汽车在爬坡和高速行驶的动力需要，有利于降低电能消耗，提高续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 后桥 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的后桥总成结构，包括后桥主体(1)，其特征在于：所述后桥主体(1)上安装有传动装置(2)，该传动装置(2)包括与后桥主轴连接的主减速齿轮(21)，主减速齿轮(21)上方设置有速度传感器(22)，传动装置(2)上安装有换挡机构(3)，所述后桥主体(1)上安装有换挡控制器(4)，该换挡控制器(4)与所述换挡机构(3)、速度传感器(22)电连接。
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