[实用新型]一种铰接跨坐式单轨列车结构有效

专利信息
申请号: 201720681343.8 申请日: 2017-06-13
公开(公告)号: CN207089306U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 曾京;邬平波;戴焕云;蒋咏志;宋烨;高浩 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B61F3/12 分类号: B61F3/12;B61B13/04
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 代理人: 宋平
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种铰接跨坐式单轨列车结构,该铰接跨坐式单轨列车结构的车体跨坐于轨道梁上方,该铰接跨坐式单轨列车结构的车体包括作为列车最前端车辆的单轨头车,作为列车末端车辆的单轨尾车,以及至少一个位于头车和尾车之间的中间车辆;头车与其相邻的中间车辆之间、相邻的中间车辆之间以及尾车与其相邻的中间车辆之间分别通过铰接式车钩相连,头车和尾车分别独立设置有一个转向架a,头车与其自身所连接的中间车辆之间、尾车与其自身所连接的中间车辆之间、以及相邻的中间车辆之间均分别公用一个转向架b,转向架b为铰接式转向架。本实用新型能够使列车中转向架数目大为减少,单位列车长度的自重减轻,降低成本。
搜索关键词: 一种 铰接 跨坐 单轨 列车 结构
【主权项】:
一种铰接跨坐式单轨列车结构,其特征在于,所述铰接跨坐式单轨列车结构的车体跨坐于轨道梁上方,所述铰接跨坐式单轨列车结构的车体包括:作为列车最前端车辆的单轨头车(1),作为列车末端车辆的单轨尾车(6),以及至少一个位于头车和尾车之间的中间车辆(2),头车(1)与其相邻的中间车辆之间、相邻的中间车辆之间以及尾车(6)与其相邻的中间车辆之间分别通过铰接式车钩(5)相连,头车(1)和尾车(6)分别独立设置有一个转向架a(3),头车(1)与其自身所连接的中间车辆之间、尾车(6)与其自身所连接的中间车辆(2)之间、以及相邻的中间车辆之间均分别公用一个转向架b(4),转向架b(4)为铰接式转向架。
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