[实用新型]一种车载电池结构有效
申请号: | 201720668892.1 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207183336U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 禹强;陈文进;陈尚云;蒋治 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L11/18 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 黄姝,张伟杰 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车载电池结构,包括底板、下层模组组件、以及设置在所述下层模组组件上方的上层模组组件;所述下层模组组件包括多个与所述底板固定连接的下层模组,所述上层模组组件包括多个设置在所述下层模组上方的上层模组,所述上层模组与所述下层模组通过支架结构连接固定,相邻的所述上层模组通过连接件相互连接。本实用新型,通过将上层模组分别相连,从而大幅提升了电池系统的耐振动性能,同时,由于没有额外增加模组固定支架的强度和材料厚度,因此在达到同样耐振动性能的前提下,大幅降低了电池系统结构件质量,提升了电池系统的能量密度。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 电池 结构 | ||
【主权项】:
一种车载电池结构,其特征在于,包括:底板、下层模组组件、以及设置在所述下层模组组件上方的上层模组组件;所述下层模组组件包括多个与所述底板固定连接的下层模组,所述上层模组组件包括多个设置在所述下层模组上方的上层模组,所述上层模组与所述下层模组通过支架结构连接固定,相邻的所述上层模组通过连接件相互连接。
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