[实用新型]一种鼓式刹车制动器冷却装置

摘要

本实用新型涉及汽车部件设备领域，尤其是一种鼓式刹车制动器冷却装置。它包括一固连在车辆底座总成上的蓄水箱，在蓄水箱的左端下部设有一与蓄水箱内部相连通的蠕动泵，在车辆的制动鼓的上方设有一弧形冷却喷水管，所述弧形冷却喷水管与一固连在车辆底座总成上的刚性连接水管相连通，在刚性连接水管上设有一喷水电磁阀，在弧形冷却喷水管的底部设有一主喷头，在车辆的制动鼓的下部设有一通过支撑板与车辆底座总成相连的集水装置。它结构简单，设计合理，操作简单，采用风冷与水冷装置相结合的方式进行冷却，散热速度快、冷却效果明显，更有效地满足人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

主权项

一种鼓式刹车制动器冷却装置，其特征在于：包括一固连在车辆底座总成上的蓄水箱，在蓄水箱的左端下部设有一与蓄水箱内部相连通的蠕动泵，在车辆的制动鼓的上方设有一弧形冷却喷水管，所述弧形冷却喷水管与一固连在车辆底座总成上的刚性连接水管相连通，在刚性连接水管上设有一喷水电磁阀，在弧形冷却喷水管的底部设有一主喷头，在车辆的制动鼓的下部设有一通过支撑板与车辆底座总成相连的集水装置，所述集水装置包括一设置在车辆的制动鼓下方且通过支撑板与车辆底座总成相连的集水箱，在集水箱的顶部设有一风冷装置，在集水箱的集水腔的底部设有一集水口，在蓄水箱的右端下部设有一自吸水泵，所述自吸水泵通过集水管与集水箱的集水腔相连通设置，在蓄水箱上方设有一控制器，所述蠕动泵、喷水电磁阀、风冷装置、自吸水泵分别通过导线与控制器相连；所述控制器通过导线与外部车辆上的总控制装置相连。