[实用新型]一种具有减震和刹车功能的箱包轮有效
| 申请号： | 201720363103.3 | 申请日： | 2017-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN206791892U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 刘祖学 | 申请（专利权）人： | 刘祖学 |
| 主分类号： | A45C5/14 | 分类号： | A45C5/14;A45C13/00;B60B33/02 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人： | 罗晓聪 |
| 地址： | 350800 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种具有减震和刹车功能的箱包轮，具有一面板支架、PA支架以及车轮，PA支架包括第一支架和第二支架，于第一支架和第二支架之间设置有一减震弹簧；车轮枢接于第二支架上，车轮其轮毂的内侧均匀设置有多个垂直于轮毂的短轴，于第二支架上枢接有一脚踏板，脚踏板的上端设置有踏板，末端成型有一与短轴相作用的刹车杆；第二支架上对应于刹车杆的位置开设有一槽体，刹车杆于外力驱动下卡入槽体内并与短轴相抵触。本实用新型通过施力踩动踏板，使短轴和刹车杆相抵触，阻碍车轮转动，实现刹车功能，在取消刹车功能时，只需要将踏板上移，使刹车杆脱离槽体，即可使短轴和刹车杆分离，实现车轮的重新行走，使用十分简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 减震 刹车 功能 箱包 | ||
【主权项】：
一种具有减震和刹车功能的箱包轮，具有一用于与箱包连接的面板支架、安装于面板支架下的PA支架以及安装于PA支架上的车轮，其特征在于：所述的PA支架包括：第一支架和第二支架，第一支架的上端连接于面板支架，末端通过锁合件与第二支架固定安装，并且于第一支架和第二支架之间设置有一减震弹簧；所述的车轮枢接于第二支架上，车轮其轮毂的内侧均匀设置有多个垂直于轮毂的短轴，于第二支架上枢接有一脚踏板，脚踏板的上端设置有踏板，末端成型有一与短轴相作用的刹车杆；所述的第二支架上对应于刹车杆的位置开设有一槽体，刹车杆于外力驱动下卡入槽体内并与短轴相抵触。
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