[实用新型]一种新能源汽车冷却系统以及新能源汽车有效
| 申请号： | 201720330806.6 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206653920U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 问妮娜;宋博;鲁骏;石永泉;周正;任云强 | 申请（专利权）人： | 风度（常州）汽车研发院有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60K11/06;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 翟广凤 |
| 地址： | 213022 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车冷却系统以及新能源汽车，涉及新能源车辆技术领域。该新能源汽车冷却系统包括第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置。第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置相互独立设置，第一水冷装置对发电驱动系统进行冷却，第二水冷装置对电池包进行冷却，第三水冷装置对发动机进行冷却，使发电驱动系统、电池包和发动机均工作在最佳温度范围之内。与现有技术中的冷却系统相比，本实用新型提供的新能源汽车冷却系统由于采用了相互独立设置的第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置，所以发电驱动系统、电池包和发动机的冷却温度可以独立调节，冷却效果更好，实用性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 冷却系统 以及 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车冷却系统，应用于新能源汽车，所述新能源汽车包括发电驱动系统、电池包和发动机，其特征在于，所述新能源汽车冷却系统包括第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置，所述第一水冷装置、所述第二水冷装置和所述第三水冷装置相互独立，所述第一水冷装置用于设置于靠近所述发电驱动系统的位置，以冷却所述发电驱动系统，所述第二水冷装置用于设置于靠近所述电池包的位置，以冷却所述电池包，所述第三水冷装置用于设置于靠近所述发动机的位置，以冷却所述发动机。
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