[实用新型]一种高减震分离杆总成有效
申请号: | 201720247121.5 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206708260U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 陈守志 | 申请(专利权)人: | 台州威德隆机械有限公司 |
主分类号: | F16D23/12 | 分类号: | F16D23/12;F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高减震分离杆总成,旨在提供一种减震效果好以及散热效果好的分离杆总成,其技术方案要点是分离杆上还设有连接轴孔,连接轴孔内设有衬套,连接轴孔一端上设有限位台阶,连接轴孔的另一端上设有连接槽,衬套置于限位台阶上且衬套上还设有与连接槽相适配的连接凸起,衬套上还设有若干弹性支撑圈,两弹性支撑圈之间形成有支撑区,支撑区的截面呈“>”形状,衬套还设有若干挡圈,挡圈的截面呈方形状,两挡圈之间形成有储油槽,本实用新型适用于汽车配件技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 分离 总成 | ||
【主权项】:
一种高减震分离杆总成,包括分离杆,分离杆上设有两连接臂,两连接臂上均设有轴承组件,其特征是:所述分离杆上还设有连接轴孔,连接轴孔内设有衬套,连接轴孔一端上设有限位台阶,连接轴孔的另一端上设有连接槽,衬套置于限位台阶上且衬套上还设有与连接槽相适配的连接凸起,衬套上还设有若干弹性支撑圈,两弹性支撑圈之间形成有支撑区,支撑区的截面呈“>”形状,所述衬套还设有若干挡圈,挡圈的截面呈方形状,两挡圈之间形成有储油槽。
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